五一禁摩令将至 广州二手摩托车市的最后疯狂

　　摩托车维修档纷纷打算转行汽修

　　本报记者 李鹤鸣

　　核心提示

　　随着“五一”禁摩期限日益临近，政策变化带来的行业阵痛也更明显。记者在连日采访中发现，广州的二手摩托车销售、配件销售和摩托车修理市场普遍出现档主退档多、价格变化大等情况。

　　与此同时，这些摩托车相关行业的经营者和打工者正在盘算出路，“转行”等词在记者采访中不绝于耳。有关部门表示，将对转行者提供优惠和职业培训的帮助。部分市民表示，摩托车转卖到四乡比报废划算。

　　近日，在广州最大的二手摩托车市场——海印旧机动车交易市场一个档口，两名市民经过一番讨价还价，一台1998年上牌、标价14800元的进口雅玛哈摩托车，最终以12300元成交。

　　车主忍痛抛售交易回升

　　档主张老板告诉记者，“禁摩”方案出台前，就已有一些档主退档走了。自从“禁摩”方案出台后，很多人了解到禁摩方案是分段施行，现在市场的人气比前一阶段要好很多，成交量也有所回升。他估计市场里每天摩托车交易量都在30台左右。

　　张老板介绍，刚才卖的是他自己开的摩托车，“1998年买时车价3万多元，这车还是托了人才买到的；上牌照等又花了3万多元，前后花了6万多元。”张老板无奈地说，但到2007年广州就全面禁摩了，让车就这么报废真舍不得；与其到时候报废还不如现在转手，自己还能捞回一点。

　　市民趁低买摩托跑长途

　　一名购车者表示，他趁二手车跌价，花5000元买了一辆不错的二手摩托车跑长途，等到2006年不准开了，他再把摩托车转卖给番禺的亲戚。

　　维修档打算转行做汽修

　　中山八路附近一摩托车修理行的档主表示，如今修一辆车的毛利只有10多元，一天最多能赚200多元，不及过去的1／10。他打算近期就将修理行关闭，计划投几十万元转做汽车修理。

　　广州大道一家摩托车修理档老板王先生说，“以前生意好的时候雇了9个人都忙不过来，现在只雇了2个人就够了。”在五羊新城里的一家修理行，来自广西的打工仔小李呆呆地在看电视，他说近来生意都不好，老板再过一两个月就关门。他打算回老家开个修理行。

　　摩托维修业将全面退场

　　摩托车维修行业协会有关人士表示，其实近年来广州的摩托车修理行业一直呈下降趋势，过去仅登记在册的摩托车修理行最多的时候曾经达2000多家，而自从2000年至今，修理行的数量急剧下降。在全面禁摩后，摩托车修理行业可能将退出广州市场。

　　维修行业人士表示，“如果有修理行愿意转行，协会愿意帮助档主联系政府有关部门，在办证、转产、税收等环节上提供优惠政策，帮助他们联系职业培训机构和专业工人，使档主们尽快开门营业。”

　　东山区东兴南居委会有关人士表示，目前还没有人因禁摩来申请“失业证”，社区内的摩托车配件行和修理行大部分是外地人在经营，关门以后通常情况下都是自己解决再就业问题。该人士还表示，按照市政府的文件精神，如果有因“禁摩”而失业的人来请求帮助，他们会安排这些人进行新职业培训，并优先进入再就业中心联系新工作。?

　　部分拥有摩托车的精明市民算了一笔账

　　转卖到四乡比报废划算

　　记者在街头随机访问了一些骑摩托车的市民，他们普遍表示理解政府禁摩的决策。有市民表示，政府考虑到了市民的需要，中山路，黄埔大道、广州大道等路段暂缓禁摩，同时东风路、环市路、解放路等主干道的禁摩时间也被分为上午9点到下午4点半和晚上8点半到次日凌晨5点两段，特意避开了上下班时间，对上班一族的影响大大减弱。

　　据统计，广州市8个城区现有摩托车50多万辆，按照计划，大规模的报废淘汰将从2005年开始。对此不少市民表示在全面禁摩前将把车转移到番禺、南海、增城等广州周边地区去。

　　一市民给记者算了一笔账，他2000年花了近8000元买了一辆摩托车，如果到2007年报废，政府就要补偿他2000多元，而如果把车转移到外地，仅车就可以卖至少4000元，同时政府还一次性奖励800元，比报废多拿近一倍钱。

　　批发商家生意基本不受影响

　　位于广州市中华广场负一层的摩托配件城是全国规模最大、品种最齐全的摩托配件交易中心之一，自从“禁摩”的消息传出后，档口的营业额有所下降，而配件的价格普遍比以前有所上涨，过去5元一个的火花塞电池盒现在要7元。

　　记者了解到，一些规模较大，生意遍及全国的配件商行的生意并没受太大影响。省体育场附近的一家摩托车配件经营部里，打工仔小王正准备发货给高州的客户。小王说，他从早上开始就没停过，已经发了8批货。对于即将到来的“禁摩”，小王说自己并不担心。东山区雅达摩托车配件经营部老板陈广胜笑着告诉记者，他专营的高档摩托车配件供不应求，客户遍及广东和全国各地，广州的禁摩对他的生意基本没影响。

　　一位档主表示，禁摩令对档口的生意造成一定影响，配件城档口租金水平是广州配件行业里最高的，所以有人转到别处继续经营。现在生意比以前难做了，一天做不到两三单大生意，为了保本只好提价，同时少了很多竞争对手，提价也是很自然的事情。

　　摩配城管理处李先生表示，近期有一些档口退档，但也有人申请来开档。禁摩后摩配城肯定不会关门，但是否会做出调整，相信有关部门会有一个合理的规划。

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　　因禁摩失去收入可享受失业待遇

　　根据广州市政府《关于限制摩托车在市区部分区域路段行驶造成失业的再就业扶持办法》规定，因限摩造成摩托车经营、维修服务等行业的从业人员失业的，可到其户籍所在地的就业服务机构办理失业登记，并享受以下社会保障和相应的职业介绍及职业培训等就业服务：

　　1.已在本市参加失业保险并符合失业保险待遇的，如因限制摩托车在市区部分区域路段行驶造成失业，按政策规定到户籍所在地的社会保险经办机构按月领取失业保险金。

　　2.凭《失业证》到本市各级公益性就业服务机构(劳动力市场)进行求职登记，各级公益性就业服务机构(劳动力市场)优先提供免费职业介绍。

　　3.本人愿意参加转岗前职业技能培训的，到户籍所在地的区就业训练中心申请参加相应技能培训，所需费用按政策规定给予减免。

　　4.失业后重新自主创业、从事个体经营或女性35、男性45周岁以上从事社区服务业的，享受政府给予1年的养老、工伤和失业保险费资助。