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增质不增价 中石化中石油广东高标油市场开打

http://finance.sina.com.cn 2004年04月12日 09:10 信息时报

  近日油价上涨,广州中石化93#、97#汽油加入清净剂后维持原价称此举并非针对中石油

  本报讯 (记者 何雪峰) 油价上涨使汽油的性价比成为越来越多车主关心的问题,占广东市场将近60%的中石化借机推出“增质不增价”的行动抢市。昨日,中石化广东分公司和中石化旗下的天津悦泰石化在广州举行新闻发布会,宣布从4月9日零时开始在广州市范围
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内,中石化旗下的加油站销售的93#、97#高标号汽油添加汽油清净剂,而价格维持不变,此前,中石化已经推出了“打包服务”、“五星级加油站”等措施,外界猜测中石化此举将对中石油在广州的高标汽油造成影响,但中石化广东分公司高层表示,无意针对中石油。

  瞄准广东高标油市场

  在昨日的新闻发布会上,中石化广东广州石油分公司总经理李国强表示,公司已经从4月9日凌晨零时开始在所属的加油站使用天津悦泰石化科技的汽油清净剂,作为93#和97#高标号汽油的添加剂,但是汽油价格将维持不变。

  据中石化油品销售事业部零管处处长柴志明称,此次选择广州作为高标号环保节能汽油推广的第一站,是希望能够借此推动全国各省的高标号汽油的消费。据了解,早在几年前,全国就开始提倡和推广使用93#、97#高标号汽油,目前,很多北方城市,如武汉、北京的高标号汽油占据车用汽油的70%以上,而湖南、福建等省的一些城市高标号汽油也占50%以上,但是作为经济发达的广州,高标号汽油的使用率却相对比较低,90#、93#、97#的销售比例是2∶1∶1。

  据李国强介绍,目前市面商的汽车按发动机压缩比分类,80%应该使用高标号汽油(93#以上),但实际上却仍有60%的汽车在使用不合压缩比的标号的汽油。而广东汽车保有量300多万辆,摩托车保有量1000多万辆,这意味着,如果汽油消费观念转变,无论是对中石化还是对中石油,高标号汽油都是一个非常有前景的市场。

  而据中石化的一些人士介绍,实际上,在三种汽油的消费中,国产车用90#汽油较多,进口车用97#汽油较多,93#汽油的销量反而最小,而影响车主消费行为的主要是油价。天津悦泰石化科技总经理崔树民表示,加入添加剂的高标号汽油不但环保,而且能够燃烧更充分,节约汽油。

  柴志明称,最近国内燃油的价格几次调升,带来养车成本增加,但油价调整后,各标号的汽油差价进一步缩小,调价后的高标号汽油和低标号汽油的差价已经不明显。显然,此次油价上涨成为中石化重新启动高标油市场的绝佳机会,有了节能概念,提倡高标油消费不再没有支撑点。

  与中石油冲突不可避免?

  加入清净剂的高标号汽油成本自然会相应提高,但令外界奇怪的是,中石化承诺维持原价,在新闻发布会上,中石化广东广州石油分公司副总经理黄汉南表示,此次在93#、97#汽油加入清净剂是为了促销,不提价的原因有各方面的因素,比如希望引导正确的消费行为,提倡环保等,但他没有提到竞争方面的因素。对于外界猜测此次行动有可能石针对成品油零售的另一大巨头——中石油的提问,黄汉南坚决否认,他说此次推出该行动“并没有针对谁的意图”。

  而记者了解到,虽然同为成品油供应市场上的两大巨头,但中石化和中石油的争夺从来没有停止过,2001年与2003年,中石油两次分别比中石化便宜5分钱和6分钱来抢夺市场,而在广东,中石化是最大的成品油供应商,约占市场的60%,但中石油与BP今年在广东合资运营366座加油站的项目已经获得批准,虽然中石化有关人士此前表示,相对BP和中石油的合资加油站,中石化在广东可能更具有规模、经营成熟和资源优势,但外界猜测,两者冲突不可避免。

  针对此次中石化发起的高标汽油“增质不增价”的行动,一名出租车司机在跟记者聊天时的评价是:“如果同样的价钱,一家免费给你加了清净剂,另一家没有,谁都会选前者!”难道中石化在推出该行动时,真的没有考虑原来在中石油加油可能因此转而投向中石化?

  相关链接

  用高标油降低污染

  私车市场火了,私车车主多了,关心汽车用油的人群也迅速壮大。根据最新的技术标准,以往“汽车发动机压缩比达到8.5以上才推荐使用高标准清洁汽油”的宣传已经过时了。据中国石化(资讯 行情 论坛)上海石油分公司业务处处长施和培介绍,发动机压缩比达到8.0以上的车辆,就应该使用高标准清洁汽油。

  施和培说,许多优点都是能为车主感受到的:首先,使用了高标油之后,车辆动力性能会明显提升,提速时间大大缩短。另外燃料中的碳氢成分在发动机中燃烧会更加充分,这种增量燃烧的产物也能一定程度转化为动力。其次,使用高标油能有效减少尾气排放,降低污染。从国外经验看,用高品质燃油可以带给我们更加清洁的空气,也标志着汽车社会的层次进一步提高,并体现出城市的品味。


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