申请调价遭否定 上海“奔的”不会淡出市场

　　50辆“大奔”出租车运营亏损，大众交通集团向有关部门递交奔驰出租车运价调整申请一事有了下文(本报3月18日《“大奔”申请调价》一文曾作报道)。昨天，记者从上海市出租汽车管理处得到确认，“大奔”出租车运价上调方案已被否定。该处有关人士表示，目前出租行业已出现红旗、君威、帕萨特和奔驰等多种车型，更新车型是企业内部的事，行业主管部门不会干涉，但运价是一个综合体系，更要考虑百姓的利益。目前本市出租车运价不会调整。

　　此前，据大众交通集团预计，50辆“大奔”每年会出现120万元的亏损。同时，“大奔”驾驶员收入也被“腰斩”。

　　调价无望已成定局，“大奔”出租是否会淡出市场？大众交通集团总经理杨国平表示：不会。记者了解到，近百名“大奔”驾驶员心态也较为平和，尚无一人因收入下降而退出。(记者/陶健)