四环内建楼要过“交通”关 经济适用房不经济

　　本报讯 (记者 洪燕杰) 今后四环以内建房产项目要先过“交通关”。北京市发改委固定资产投资处处长昨天宋宇介绍，通不过交通论证的将不予立项。

　　四环内建楼先论证交通

　　北京市今年将控制四环以内特别要从严控制三环以内新批房地产开发项目，对部分 需要开发的项目要对交通、人口密度、容积率等方面进行论证，对不符合要求的坚决不予立项。

　　今后北京市将严格执行土地供应计划，规范土地管理，科学严格地控制建设用地供应的总量、结构和区域，对于四环以内部分需要开发的项目，要充分论证交通流量和对周边环境的影响，若项目所处位置交通流量大，项目建成后会加剧所处地区的交通拥堵，将要求其改进项目计划，不符合要求的不予立项。这也是北京市面对城区交通拥堵日趋严重的现状而采取的重要举措之一。

　　经济适用房不“经济”

　　如今的经济适用房越建越好，由郊区走进三环四环，户型设计和环境都不比商品房逊色，而每平方米4000多元的价格却让不少中低收入的家庭却步。有人甚至将这种现象比喻为“给穷人造金碗”。

　　经济适用房是政府为解决中低收入家庭住房问题而采取的优惠政策，但是，随着经济适用房不断向市中心推进，成本不断增高，导致房价上涨，对中低收入家庭而言，就谈不上经济了。据悉，有关部门今后将对经济适用房建设进一步加强管理，在建设规模、户型设计以及管理等方面科学引导，使经济适用房在保证总量供应的前提下，真正惠及中低收入家庭。

　　宋宇表示，经济适用房只是中低收入家庭解决住房问题的途径之一，今年有关部门将通过多种措施积极推进住房二、三级市场，盘活二手房，同时，加强立项变更审核，严格限制已批商品房转成经济适用房。

　　北京商品房均价4500元

　　宋宇介绍说，1998年以前，北京商品住宅价格一直位居全国前列，平均房价比全国平均价格高出3000元。此后房价一直保持了平稳回落的状态，目前的平均销售价格为4500元，低于深圳和上海。

　　在拥有很大的住宅需求空间的同时，本市的房地产开发投资也在快速增长，2003年，全市房地产开发投资1200多亿元，比上年增长21.5%，占全社会固定资产的比重为55.7%。

　　针对近期一些开发商借土地四号令抬高楼价的现象，宋宇强调这只是商业行为。从宏观经济环境看，今后5年至10年甚至更长一段时间，北京经济将有望保持一个高速增长的态势，因此，北京房地产的快速发展还将保持一段时期，房价不会出现大的波动。