夏新涉足汽车业一石二鸟 意图进军汽车电子领域

　　

夏新有意进军汽车电子这一新兴行业。

　　本报记者 刘奇 薛岩

　　手机行业在利润趋薄的背景下，进军汽车业成了最近极为热门的一大趋势。在国内手机老大波导新车面世后不久，另一国产品牌夏新，昨天也发出进军汽车业的信号。与波导不同的是，夏新的战略意图，可能不仅仅是车身甚至整车生产，而且有意发挥自身专长，进军汽车电子领域。

　　与南汽合资生产车身

　　“只需两个月，汽车业将和通讯、IT、家电并列，共同构成夏新的四大主业。”一位了解夏新进军汽车业详情的夏新内部人士透露，夏新和南汽合作方案的具体细节已经基本形成。

　　3月29日，夏新电子发布公告，将和南汽组建合资公司，生产汽车车身等产品。公告称，夏新将以自有资金1.75亿元投入，占合资公司50%的股份，夏新不涉及合资公司的具体运作。南汽将以部分资金加技术入股的形式，在合资公司占另外50%的股份，同时合资公司的管理层也将由南汽方面委派。

　　据了解，合资公司将在两个月后正式成立。新公司位于南京，使用南汽位于南京的生产基地，公司主营业务为生产汽车车身，出售给南汽的各种车型，合资公司的名称仍在商议中。据介绍，夏新的1.75亿只是首期投资，夏新后期仍将视情况向公司注入新的资金。

　　有意进军汽车电子

　　夏新与南汽合作生产车身的同时，还在谋划进入汽车电子领域，以求在目前几乎由国外厂商垄断的汽车电子领域分得一杯羹。这是夏新进军汽车业的“秘密武器”。早在去年下半年，夏新就开始秘密在全国招募汽车电子工程师。2003年9月，夏新对内部构造进行整合，成立了电子装备事业部，这一部门的主要任务，就是研发和生产包括车载电视、车载电话、车载音响、车载笔记本、车载DVD等全套汽车电子产品。不管是DVD，还是音响、电话、电视、笔记本，都是夏新电子熟悉的领域。而且这些产品都可以用于夏新和南汽的合资公司生产的车身产品中。

　　通过和南汽合资，夏新将可以从车身业务中获得一定的利润分成，把自己变身为合资公司汽车电子产品的供应商，可以使夏新赚取第二次利润，如此进入汽车业，绝对是一箭双雕的好事。夏新还公开宣称，1.75亿换取合资公司50%的股份，将只是夏新的投资行为，向这家公司出售自己的汽车电子产品，才是夏新新的主要目标之一。夏新相关负责人透露，夏新在成为南汽的上游汽车电子供应商之后，不排除和其他厂商合作，向他们供应汽车电子产品的可能。

　　汽车电子产品还算得上一个新兴的朝阳产业。今年初，全球汽车电子霸主摩托罗拉宣布，今年将在天津投资建立中国最大的汽车电子厂。夏新很看好这一市场，希望通过和南汽的合作,抢得汽车电子这一新兴市场的先机。

　　整车生产路途尚远

　　对于业界关注的夏新是否会生产整车的问题，南汽集团管理部合作科王科长在接受记者采访时没有正面回答，只表示公告中提到的“车身生产”应该不包括底盘和发动机。问夏新是否会克隆波导模式生产整车、是否取得了汽车生产目录时，王科长说：“具体细节还有待(双方)深入细谈”。王科长表示，夏新电子今年以来与南汽接触，双方有初步合作的意向，但具体合作内容还没有最终敲定。关于公告中提到的合资公司，王科长表示合资公司的名称还未确定，还没有注册。夏新电子证券部负责人也表示，合资公司确实还没有注册，还要经过股东大会半数通过最终决定。