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记者 曾曙华
晨报讯 随着3月底中国民航2004年夏季时刻表即将执行，中欧航线又开始新一轮的扩容。由于此次中欧航线扩容的航班和座位数增幅超过20%，而目前国内各大旅行社尚在等待国家旅游局有关欧洲游的组团文件，在组团游正式成行之前，扩容的空档便成为特惠机票出笼的时机。
近日，一位家长告诉记者，现在中欧机票很宽松，上海-巴黎的学生特价单程票只要2900元(不含税)，普通往返经济舱也能买到6100元的特惠机票。记者从沪上某旅游公司的国际机票价目表上还发现，东航4月1日-7日出发、往返可停留3个月的机票，只有5100元人民币。维珍航空4月1日-28日出发，往返可停留0-45天的往返票价也只要6600元。就在2月初，该航线经济舱的往返票价还在7500元以上。
记者发现，此次促销的主要是国内航空公司，而法航、汉莎、荷航、芬航的经济舱往返机票仍在8200元以上。民航华东管理局市场部的负责人告诉记者，这是因为此次中欧航线扩容，国内三大航空公司都增加了不少到欧洲的航班，为了抢市场，在开航、增班之际推出了优惠促销，考虑到“五一”前后，欧洲旅游人数会增加，促销时间上要错开黄金周。
国内航空公司的价格“杀手锏”是否能撼动整个欧洲航线的市场运价呢？业内人士认为“很难”，因为法航、汉莎、荷航有三大欧洲主要航空枢纽港作后盾，欧洲航空网络密布，其中欧往返机票中已包含了一趟欧洲内陆往返段，转机方便，特别是那些要去欧洲中小城市的旅客，更能体会到其中的好处。
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