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新华社记者 李荣
市场有时比沙漠里的气候变化得还快。虽然目前国内钢价依然坚挺，但钢铁企业经营者已很难再保持上一年“大干快上”的乐观劲头。
钢铁是一个“中间产品”，上连煤炭、铁矿石、运输这样的“瓶颈”产业，下连汽
车、家电、装备工业、建筑等经济“支柱”产业。如果钢铁这个“中间产品”过分膨胀，上游的“瓶颈”开始收缩，下游产业发展趋于平稳，彼此的不协调就会暴露出来。最直接的表现就是：产业链安全成了钢铁企业面临的生死问题。
中国钢铁行业的产业链隐患，很大程度上是“自己卡了自己的脖子”。从2002年一季度开始，由于国内外多种因素推动，钢价从“谷底”开始反弹，并持续维持在高价位上。钢价上升带来了钢铁投资热，钢铁再次成为各方资本逐利的对象。去年，中国钢铁业固定资产投资增长达96%以上。
以钢铁行业为代表的局部过度投资，使得宏观上经济产业链的隐患快速积累。多种能源消耗型产业的过快发展，使得原来公认“富余”的电力在去年一下子趋紧，多次出现了“电荒”。多年徒叹“卖难”的煤炭业也一下子“翻身”，煤价开始上涨，钢铁业所需的精煤更是供不应求。中国是优质铁矿的贫国，新上的钢铁企业纷纷放眼海外，大量进口铁矿石，使得国际矿石贸易趋热，铁矿石和远洋运输船只的供应价格不断上升。可供回炉的废钢也成了抢手货。
此外，钢铁业投资布局的不合理，也使环境压力陡增。最近国家下决心消除局部行业的“虚火”，贷款、土地供应等源头环节更为规范，钢铁业产业链的脆弱性将暴露无遗。中国钢铁行业协会有关人士认为，今后必然会有一批钢铁企业因“吃不饱”而遭淘汰。
另有专家表示，跨国资本不断进入汽车业等钢铁行业的下游产业，也会对国内钢铁供应商的产业链构成影响。跨国公司一般都有自己的全球采购系统，其在中国的合资企业也将实施全球采购，这就会割断原来的国内供应链。而要重新形成这个国内供应链，所付出的成本和代价将会很高，绝非简单的“本地供货优势”就能决定。
(据新华社北京3月21日电)
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