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本报记者 陈辅 实习生 张颖
3月10日，参加“第八届东北亚天然气和管道大会”的200多名代表，在结束上海浦东的两天会议议程之后，前往参观中国“西气东输”和“海气上陆”项目在上海的门站工程，现场体会此次国际会议在上海召开的“深刻意义”。
同一天下午，浙江省政府与中海油在北京签署了一项协议，将在浙江宁波共同开发一个液化天然气(LNG)接收站以满足该省日益增长的能源需求。该项目是中国计划建造的第三个天然气接收站，投资规模将超过140亿元人民币。而此前位于广东、福建的两个LNG项目，无不成为中外资本的饕餮盛宴。
国家发改委能源局局长白荣春今年3月份已经至少两次来到长三角：3月初在浙江宁波主持召开东海春晓天然气项目下游市场协调会，为2005年6月登陆长三角的东海天然气落实买家进一步周旋，来自上海、浙江等地的数十家单位参会；不久即在上海浦东的“东北亚天然气和管道大会”论坛上作主题发言，其中对长三角的天然气发展前景作重彩描绘。
他说：“中国的天然气消费市场从区域看，长三角地区、东南沿海地区和环渤海地区的需求量快速增长。根据预测，2020年，这三个地区的天然气需求量将达到1100亿立方米，占全国的55%。”
与此相应的是投入巨资建设管网。白荣春介绍，全国管网建设将呈现“两纵两横”的特点；已经建成的地下天然气储蓄库将作为对管网建设的补充；同时，LNG系统也已经在东南沿海、福建省、山东省和长三角地区建成。其中管网基础建设都用于分配全国的天然气，而地下储蓄库则用于保证气体供应系统安全、稳定地运行。
白荣春透露，“根据初步估计，在2002年至2020年期间，将投入超过2200亿元人民币用于管网建设。这无疑对中外投资者都是一个巨大而诱人的商机。”
他说：“根据海气登陆的特点，中国将计划在东海和南海建海气管，同时，在东南沿海地区建LNG系统的终端，其中主要包括在广东、福建、山东和长三角建LNG运输工程。”
3月10日在北京，当浙江省省长吕祖善和中海油总经理傅成玉分别代表双方签署《关于浙江省引进液化天然气及应用工程项目的合作协议》之时，国际能源巨头各有心事，位于浙江宁波的这一LNG项目必将购买来自海外的天然气，但具体购买协议尚未签署。
根据此次协议，该项目工程由LNG接收站、输气干线、配套LNG电厂三部分组成。其中LNG接收站一期工程设计能力为每年300万吨，燃气电厂装机规模为8台35万千瓦，总投资142亿元。接收站项目中，中海油控股51%，浙江能源集团和宁波电力开发公司参股49%，燃气电厂由浙江能源集团和宁波电力开发公司控股71%，中海油参股29%。一期工程计划于2009年底投产。
有消息称，此次签署的浙江LNG项目很可能将购买来自澳大利亚的天然气。而“根据双方签署的协议精神，浙江省和中海油将联合成立项目领导小组，共同研究对外资源的采购、对内市场的落实等重大事项，并及时就项目实施过程中的重大问题进行协调解决”。
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