|
本报讯 (记者 王军华 通讯员 魏征) 频繁的新车降价打击了消费者信心，反而激活了二手车市场交易。记者今天上午从中联市场获悉，受新车价格行情不稳定的影响，一些消费者纷纷转向购买价格相对稳定的二手车。
2月份，该市场成交各类二手车620辆，较去年同期增长45.6%，达到历史同期最高水平，2月份可以称得上是“改款降价月”。夏利、吉利于2月5日的降价撞倒了价格战的骨牌
；此后，哈飞赛马及路宝、三菱帕杰罗速跑、长城赛弗、福莱尔、中华03款、一汽高尔夫、奇瑞旗云、派力奥、西耶纳、周末风等国产品牌紧随其后，特别是“老三样”富康、捷达、桑塔纳2000的降价更使价格战趋向白热化。然而频繁的新车降价、新车型上市却没有吸引足够的消费热情。据中联市场有关负责人分析，新车频繁降价，反而会促进旧车销售。首先，不稳定的新车价格让很多用户担心车辆的保值情况，对买新车心存疑虑，在“动荡时期”很多消费者愿意买二手车作为阶段性使用；其次，二手车赔钱少的优势逐渐被大家认同，对于手头不宽裕、精打细算的用户而言，选择二手车是比较务实的。
据了解，如今低价位、款式新的二手车很有市场，特别是新车已经降价的品牌，二手车的收、售价格都比较稳定。从价位和车型上看，5万元以内的二手车占46%，5至10万元的二手车占40.6%，20万元以上的车型本月销量下降，只有款式新、年份近的奔驰、宝马有些市场。
| 
