|
□记者曾曙华
晨报讯 媒体关注了好几年的上海都市工业游，今年似乎未出现预想中的“红火”景象。记者日前从上海化学工业发展有限公司了解到，尽管该公司早就考虑要开展上海化工区工业游项目，但由于区内的企业单位担心厂区生产安全、企业生产机密等问题，何时能正式对外开放工业游，还难以确定。
近日，记者在采访中了解到，同样出于游客安全考虑，江南造船厂也决定暂不开展工业旅游；曾经开展工业游项目的上海通用汽车厂，也因为要上新车，车间对外要保密而停止了工业游项目。上海宝钢、上海大众汽车是目前上海工业游开展得最好的企业，但出于各种因素，对来访游客的数量、批次及来源都有一定限制。
据上海大众汽车公关部的负责人介绍，自去年9月上海大众正式启动工业游项目以来，到目前为止已接待了1万多名游客，如果算上购车用户访问、贵宾要客来访，到大众的访问人数要超过3万人。
据了解，为了确保安全，游客在大众的车间里不能走动，必须乘坐电瓶车，由专人开车讲解，受接待能力所限及考虑不影响生产，大众汽车一般每天只接待3-4批游客，每批游客不超过50人。该负责人还告诉记者，大众汽车的工业游能一直坚持对外开放，要归功于上海大众有三个车间，就算两个车间同时上新车，游客还能参观另一个车间，上海通用因为只有一个车间，一上新车就要对外封闭。他还告诉记者，除非是回访的同行，一般他们不欢迎同行来访，以游客身份也不行。
由于年龄小的学生自控力较差，大众表示他们只接待高校学生，宝钢也要求来访学生必须是高中以上。
尽管目前上海的工业游刚起步，面临的问题不少，但尝到甜头的企业还是愿意继续开展工业游。上海大众汽车公关部负责人告诉记者：“有些游客看到大众汽车的生产环境这么整洁有序，当即表示将来就买大众车，开展工业旅游对提高企业的知名度和影响力的确大有好处。”宝钢也表示要继续做大工业游。
| 
