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记者钟晖
晨报讯 上海出租车专用车的推出已经确定时间。出租车专用车型一旦确立，将通过批量生产，于2006年开始在本市陆续投入使用。这是市出租车管理处负责人昨天透露的信息。据悉，到目前为止，桑塔纳2000型仍然是上海出租车的主打车型，剩下的2万多辆“普桑”将于明年年底前全部被置换。
据介绍，目前部分出租车公司零星引进的一些国际著名品牌的小客车其实仅起点缀作用。全市桑塔纳2000型出租车总数已经达到2万多辆，占总数的一半以上。原计划今年4月陆续推出的2000辆“出租车准专用车”，由于种种原因，这一计划将推迟到4月以后实现。出租车准专用车是根据现成车辆改装而成的。根据目前确定的改装方案，该车型将对车内各种电路、仪表板设置、座椅样式及行李箱的内部结构实施全面改进，做到更加适应出租车运营的需要。
出租车管理处负责人还介绍说，市民们关注的上海出租车调度中心的前期准备已经启动，调度中心的主要硬件调试已经结束，但整个工程的全面施工还未开展。同时，今年本市还要筹建上海出租车运营调度公司。
另悉，全市将要新建的350处出租车候客站的设置地点已经全部确定，建成后可与今后将要建成的出租车调度中心联网，乘客只要按下设置在候客站上的专用按钮，调度中心将快速调度车辆前来。在部分企业的出租车上将先期装载调度终端，投入试运行。
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