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晨报记者秦红 实习生陈杰报道 吊足众人胃口的桑塔纳3000型超越者昨天下午终于揭开它最后一层面纱，售价问题也随之水落石出———14.5-17.36万元，与昨日晨报的预测比较吻合。上海大众市场部有关人士昨日还首次证实桑塔纳2000型已于1月30日停产。
同城兄弟扳手劲
凯越和伊兰特无疑是超越者前进路上的两只拦路虎，尤其在上海市场上，同城兄弟凯越对它的威胁最大。目前凯越1.6L的价格为14.98万元，伊兰特1.8L手排为15.6万元，自排为16.68万元。相比较而言，超越者是最便宜的经典型手动挡，比凯越1.6L便宜了近5000元，上海大众能靠这样的低价给凯越和伊兰特一个下马威吗？在2月29日别克品牌新宣导活动上，当记者问及如何看待超越者的竞争时，上海通用有关人士只淡淡表示：凯越并不会随着竞争者起舞。
凯越俊俏的外形让不少购车者心动，桑塔纳3000型超越者也在2000型的基础上作了彻头彻尾的变脸，并提供十几种颜色供买主选择，其通吃公务、商务和私家车市场的欲望非常明显。这颗中级车的重磅炸弹，能在今年风云变幻的车市中杀出一条血路吗？人们拭目以待。
3000型配件价低廉
桑塔纳2000停产消息昨日得到证实后，一些消费者很关心其配件是否跟得上。根据汽车生产的规律，产品停产后，配件的生命周期最起码还有5年时间。2月上旬上海大众公关部也曾向记者表态，2000型和3000型零配件的互通性很强，上海大众对2000型的配件将负责任到底，消费者尽可放心。
据透露，桑塔纳3000型从2月1日正式开始生产。将来它的配件会与桑塔纳2000一样保持配件低廉的特性吗？据有关人士分析，3000型的配件会继续保持这样的定位，配件价格应该不会上浮。
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