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工行：芯片是高科技物价局：没有定价标准司机：高科技到底高在哪?
每位北京司机都持有的工行牡丹卡成本费竟达100元？昨天，戚先生向记者诉说了他在补卡时的遭遇，他觉得收费不合理。而工行工作人员则告诉记者，此卡是高科技产品，成本费就这么高，要想成为一名司机，就要能承受这个价格。
事件：补张交通卡要交100元
由于戚先生的驾驶证和工行的牡丹卡不慎丢失，1月9日，他到工商银行安外分行补卡时，工作人员让他交100元工本费。戚先生觉得不合理，他认为一个卡的成本也就几元钱，为什么要收取这么高的工本费？“在我的一再追问下，工作人员说这些钱全要交给交管部门。”戚先生说，他交了100元补了卡后，又到东城交通支队执法站输入有关信息，那里的民警告诉他，交管部门根本就没有收过钱，连补办驾照的印刷和照片处理都是免费的，如果戚先生觉得不合理，可以投诉工行。
说法：工行：卡上芯片有高科技
为此，记者拨通了工商银行的服务热线，接电话的一位工作人员告诉记者，司机的牡丹卡是一种高科技产品，上面比一般的银行卡多了一个芯片，由于科技含量高，所以价格比较高，这个价格也是物价局定的。如果想做司机就要承受这笔费用，工行没必要从这里克扣司机的钱。随后，记者又问，为什么在第一次办牡丹卡的时候没有收这笔费用？另一名工作人员表示，司机在学车时所交纳的费用已经包含在其中了，所以没额外交钱。因此这100元钱只在补卡或重新办卡的时候才会交纳。
交管：首次办卡不收费
随后，记者又咨询了交管部门，他们表示，收取牡丹卡的费用是由银行承担的，而收上来的钱根本不可能给交管部门。而驾驶员初领卡时，是不收取卡费的。
工程师：芯片重调成本高
某电子仪器厂的工程师严先生告诉记者：一般的卡在初领之时都是成批生产的，一旦输入信息后芯片内部就发生了改变，而补过的卡要做到与已经丢失的卡储备同样的信息，就要单独设计一套程序，相应的卡的成本也就高了。至于定价问题，这位业内人士表示，还没听说给这种高科技产品定价有什么特别具体的标准。
物价：高科技产品定价放开
记者又拨通了物价部门有关商品定价的资讯电话，了解到对于高科技产品的定价，在我国是放开的，没有特别具体的条文规定应该以何种标准来给产品定价，更多的是根据应用者的要求来定价。
质疑：高科技到底高在哪？
戚先生自己也给多个部门打了电话但没有结果，他说，他已经再次找了工行的工作人员，对方已经答应在七天之内给他一个合理的解释。“如果解释不合理，我将诉诸法律。”戚先生表示，北京有那么多司机，如果每十个人就要补一张卡，那么这笔收入是多么可观！而消费者在补卡的时候，银行一句高科技产品成本就是高就想把消费者搪塞过去，消费者的知情权去哪了？“我就想知道这张卡的‘高科技’到底高在哪。”
信报记者闫峥
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