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《经济信息联播》播出时间：首播经济频道每日21:00-21:30
曾经退出中国市场的法国标志汽车，将很快又回到中国市场。今天，法国PSA标致雪铁龙集团与东风汽车公司在北京宣布，双方计划投资6亿欧元，将其合资公司神龙汽车现有的生产能力扩大一倍，并迅速在中国市场推出两款标致汽车。
这个6亿欧元的投资计划包括，到2006年底，使神龙汽车公司3年内的生产能力，由目前的15万辆提升到30万辆。同时，在今年第一季度推出以标志307为原型的新款轿车，标志206也将在2005年投放市场。
记者：东风和日产还有东风和PSA二者关系，未来产量比例关系是怎样的
东风汽车公司总经理苗圩：这个我们没有做人为安排，当然在前不久发布的东风有限的这个事业计划，到2007年我们达到万辆规模，其中轿车32万辆，今天公布神龙大概也是30万辆。
这样，到2007年东风的轿车产量将达到60多万辆。目前，PSA标致雪铁龙集团是欧洲第二大汽车生产商，它是标致公司于1976年兼并雪铁龙公司组建成立的。在1985年，法国标致和广州建立了合资公司，但是由于种种原因，标致在广州的投资并不成功，产销量一直都在低位徘徊，并最终在1996年撤资。这次标志雪铁龙集团与东风重新生产标致汽车，其市场销售再次成为关注点。
PSA标志雪铁龙集团总裁让·马丁·佛尔兹：我们对未来中国市场充满了信心，未来几年中国市场仍然会高速增长，也许不会像几年前这么快速度，但是我们认为未来几年中国汽车增长率应在两位数以上，所以我们不会有太多汽车库存销不出去或者产量大于需求的问题。
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