广州各油站均把价格调到最高限价,业内人士认为——油价上调缓解用油紧张
本报讯 (记者/谭亦芳 通讯员/蓝岚)从前天起,我省开始执行新的成品油价格标准,成品油价格普遍上升了5%左右。新标准执行后广州市场上成品油的供应、销售情况如何?笔者昨日采访发现,成品油提价后销售正常,销售量与提价前基本持平。各油站均把价格调到最高限价。有业内人士认为,油价上调将缓解广州市用油紧张状况,但这些利好要过一段
时间才能显现。
供应情况将有改善
笔者从广州石油公司了解到,提价后这一两天内该公司的供应量与提价前差不多,货源仍偏紧,其中柴油比汽油更紧缺。由于近期国际国内成品油供货紧张,广州市一些原先经营成品油的企业不能正常供货,于是原来分流的客源纷纷挤到主渠道进货,一下加剧了石油石化公司的供货压力。广州石油公司的工作人员介绍,该公司这几个月来成品油供应量一直是增加的,但由于客户量猛增,导致货源偏紧。该公司张经理认为,此次成品油价格上调对防止我省货源外流,吸引外地资源进入有很大帮助,并将进一步改善广州市成品油供应偏紧状况。但这些利好要过一段时间才能显现。笔者在多家社会油站了解到,前昨两日成品油提价后销售情况正常,销售量与提价前基本持平。
油站老板松口气
前天,成品油调价消息一公布,几乎所有的油站都毫不犹豫地把价格调到最高限价。此次调价对于他们而言无疑是久旱逢甘露。前段时间由于广州市成品油货源奇缺,批发价大幅上涨,一些系统外社会油站拿不到正常批发价,高价入货,亏损连连。据某加油站介绍,提价前的一段时间该油站一直在贴本做生意,亏损额达十五六万元,提价后情形明显好转,按照之前的库存价格计算,每吨90号汽油现可赚毛利润200多元,柴油每吨毛利润约100元。油站老板还说,可惜由于之前货紧,库存量不大。珠江中穗等加油站的有关人员介绍,公司9、10、11三个月都处在亏损线上,虽然此次油价有了提高,但随着冬季到来,用油量减少,油站的供应量与之前相比不会有提升,所以预计提价后这一两个月盈利状况只会保本持平,不过亏损状况总算有所改善了。
的士司机感叹生意难做
据了解,前昨两天驾车族到加油站加油发现汽油、柴油每升都涨了0.2元左右,普遍感到诧异不解。因为按照惯例,每年冬季成品油价格都是下调的,而今年冬季不降反升。物价部门解释说,这是因为夏季一般是用油高峰期,汽车大都使用空调用油量比较大;而到了冬季汽车空调关了用油量有所减少,价格自然有所下降。但由于今年国际成品油供应形势紧张,按照我国油价与国际接轨的相关调价标准,国家适时上调了油价。对此解释,驾车人士大多表示理解,但不少的士司机就感叹生意难做。
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