海南试点开放第三、第四、第五航权的消息刚刚公布，已有多家国内外航空公司表示，计划开辟飞往海南的国际航线。
“航权”按国际惯例被称为“空中自由”，随着海南部分航权的开放，今后越来越多的航空公司将从这里的海口美兰机场和三亚凤凰机场开辟国际航线。
据海南开放航权试点工作联合小组有关人士介绍，目前计划开辟飞往海南的国际航线以东南亚国家居多，这其中包括新加坡、泰国、韩国、日本等国的航空公司，另外欧洲的一些航空公司也对开辟海南国际航线表现出极大兴趣。
对此有关专家指出，由于目前海南的国际航线微乎其微，只有三亚——汉城，以及飞往新加坡、泰国的包机航线，航权的开放，海南的国际航线将出现成倍的增长，届时这里的国际航线竞争将出现升级的局面。海航集团董事长陈峰说：“我认为在做这件事上，应该有这种胸怀，如果当我们没有这种能力的时候，别的航空公司有能力，经过民航总局的批准，我们当然欢迎其他航空公司飞海南，我们想这里既有竞争又有联合，通过适度竞争，建立在一个比较好的市场局面上，双方都得益。”
对即将展开的国际航线竞争，国内的南航、海航已成立了专门的小组，研究相应的对策。据了解，南航计划开辟海口至日本的定期航班，海航计划开辟海口——曼谷航线，而北亚航空正在筹备开通三亚至俄罗斯航班。南方航空海南公司总经理胡志群说：“我想国际航线的竞争应该比国内航线的竞争更加激烈一些。它的影响是什么呢？因为很多客人从海南中转我们国内其它城市去，那么很多国内客人也可能通过海南中转到世界各地去，将来客人流向很明显就会这样产生出来。”
