广深港高速铁路敲定要建 倾向于高速轮轨方案

　　中新网8月8日电 据《广州日报》报道，6日晚，在第六次粤港联席会议上与香港工商界知名人士的座谈中，广东省长黄华华明确表示，广深港高速铁路敲定要建设，目前要加快其前期工作的进程，同时他还透露建成后从广州到香港仅需40分钟车程，比原来足足缩短一半。

　　此前黄华华在联席会议记者招待会上已明确了这条高速铁路的综合性功能，其建设无 论对货运、客运都有好处。将来香港的迪斯尼乐园建好了，会吸引很多人去参观，快捷的高速铁路省时又方便。

　　据悉，广深港高速铁路可使香港有效地与全国高速铁路网和珠江三角洲快速轨道网连接。目前广州、深圳、香港等地有关部门已就该工程建设的技术条件、通关问题以及工程的经济效益等进行论证，待提出方案后再上报国家有关部门，从而确定建设时间。

　　在铁路建设技术上，粤方认为香港至广州的路程约180公里，当今高速轮轨铁路的最高车速可提升至每小时350公里，已达到一小时内穿梭三地的目标，没必要采用造价及技术难度相对较高的磁悬浮列车。而港方也认为，如采用磁悬浮技术兴建，票价亦相对较高，不利促进粤港经济融合的构想。目前，双方初步倾向于选择比较成熟的高速轮轨方案。