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近三成贷款者“赖账” 保险商不愿为车贷保险

http://finance.sina.com.cn 2003年07月29日 08:13 中国经济时报

  新华社北京7月28日电 国内多家保险公司相关负责人近日表示,由于汽车消费贷款履约保证保险业务出现系统风险,为保护被保险人利益和维护保险公司合法权益,打击金融诈骗,保险公司将逐渐收缩甚至暂停车贷险业务。

  据了解,全国已有多座城市的保险分公司实行了此项防守战略。以深圳为例,两家保险公司宣布暂停此项业务,其余各家业务量也出现了一定程度的减少。

  车贷险是购车人在申请银行贷款时需要购买的一种保险。随着汽车消费贷款的不断增多,车贷险一度成为保险公司争夺的热点。然而,如今在汽车消费信贷市场增势依然迅猛的情况下,车贷险为何反遭此冷遇?

  根据车贷险的规定,由保险公司负责对贷款申请人进行资信调查,万一借款人无力还款,银行的损失将由保险公司承担。据保险公司估计,目前汽车消费信贷业务中,有大约30%的借贷人没有按时还贷。对此,有业内人士表示,造成这一结果的原因来自许多方面。首先,汽车与房产相比,很容易藏匿和移 动,价值磨损也快,抵押功能很难实现。同时,车贷还有一些不易规避的系统风险。比如汽车降价速度快、幅度大,一辆新车两三年后的价格有可能跌到比贷款还低的程度,这就使部分购车者宁愿把汽车这个抵押物赔给银行,也选择不还款。此外,由于银行、保险公司、汽车经销商之间的互相竞争,车贷门槛越降越低,也不利于保险公司有效控制风险。

  在保险公司淡出车贷险市场的同时,银行业作出了快速反应。相关银行正在进行汽车消费信贷流程的改革,银行将直接对客户的资信情况进行调查,同时多种模式的车贷方式正在陆续推出。相关人士认为,银行业的全程参与将有利于降低借款人的借贷成本,但是短期内保险公司的淡出已经对银行车贷余额产生一定程度影响。


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