新华网北京6月17日电 (记者 毛晓梅)我国航空公司目前高度重视对安全管理的资金投入，积极建立和完善飞行人员网上准备、飞行品质监控等系统，运用科技手段让数据变成信息，信息创造价值。
这是记者近日随国务院民航安全检查组在北京、上海、广州地区检查时了解到的。
南方航空集团公司从1997年起共投入1.3亿元建立运行控制中心(SOC)，对航班、飞机和机组三大主要资源集中统一调配。其中，网上准备系统简化了业务流程，能自动控制飞行人员的工作量。上海航空公司的网上准备系统还增加了每条航线的运行规定、航线特点、注意事项、飞行经验等高端内容。
比“黑匣子”更先进的飞行品质监控系统(QAR)，能记录飞机在飞行中的成百上千个数据，航空公司每天对原始数据进行还原分析，得到大量的潜在事故征候信息，从而将防止飞行事故的“关口”前移。
检查组组长、民航总局副局长刘绍勇指出，除继续运用科技手段抓好飞行队伍建设外，今后还要抓好机务维修工程人员、空中交通管制人员、航空保安队伍建设。近10年来，全球航空安全出现新的严峻形势，劫机炸机等恐怖活动造成的死亡人数已接近飞机自然事故死亡人数，航空安全管理绝大部分责任在地面。记者了解到，首都机场、白云机场已率先启动了安检信息系统，将风险管理应用于机场安全管理之中。
据权威数据分析，在航空安全管理上每投入1元就能获得3元的产出。国航集团副总裁于振发说：“虽然公司受非典影响亏损严重，大部分投资项目已被调整，但并没有削减安全管理项目的投资。”
