国内各航空公司纷纷出招 国内航空市场降声一片

　　作者：李英辉

　　在非典疫情得到了有效地控制之后，受到沉重打击的国内各航空公司纷纷出招刺激正在复苏的航空市场，它们不约而同祭出的法宝仍然是打折降价。从昨天开始，国内机票降价进入了高潮。

　　瞄准特定人群

　　从昨天起，中国国际航空公司针对抗非一线“白衣天使”和公安民警的爱心行动以及东航针对目标人群的暑期特惠都正式开始实施。其中国航北京飞呼和浩特的票价仅100元，远远低于火车的硬卧票价。

　　早在5月23日，广东和香港旅游警告开禁的消息一出，南航立即推出包括优惠积累等8项举措的“阳光计划”。除了惯常的对教师、医护人员和学生实施民航总局正常规定的折扣外，此次南航的促销活动还和酒店捆绑在一起。

　　三大航空运输集团开始以优惠机票价格吸引旅客的同时，地方航空公司也不甘寂寞。海南航空集团旗下的海航股份、新华航空、山西航空、长安航空四家地方航空公司也推出了机票优惠活动，优惠人群除了教师、学生、医务工作者及家属外，还把达到退休年龄的老人列入其内，以吸引老人外出旅游，积聚人气。

　　外航推波助澜

　　香港、新加坡等地的航空公司纷纷在直飞中国内地航线上推出机票跳水价，也对经营国际航线的国内航空公司步步紧逼。

　　香港港龙航空公司在5月末推出北京往返香港机票特别优惠，只要1650元，而在平时这一价格在2500元左右。这一促销行动直接对经营香港航线的国内航空公司造成冲击。为应对竞争，东航随即在6月10日至7月15日期间推出沪港机票套餐，只要4380元就可以拿到两套上海至香港的往返机票，同时还奉送上海飞往北京、广州、深圳和成都4个城市中任意一张单程机票。

　　6月13日，新加坡航空公司推出北京往返新加坡特惠机票，往返加两晚酒店住宿加一个旅游景点门票，只要人民币1450元。消息传出后，新加坡航空北京办事处电话一时成为热线，报名的人源源不断。新航北京办事处的刘小姐表示，新航将与新加坡旅游部门协商，争取为更多的北京人提供酒店加机票的优惠价格。

　　作为对境外航空公司低价机票战略的回击，国航也做出了迅速反应。从6月至7月31日，国航知音会员在中国内地出行，单程送2000公里里程积累，往返送4000公里。亚太(含香港)单程送5000公里，往返送10000公里。欧美(含澳洲)单程送8000公里，往返送16000公里。

　　价格战打不起来

　　虽然都是为救市而推出的机票优惠活动，但三大航空运输集团率先开始的这一轮机票降价风波，会不会引发机票价格大战？中信证券航空分析师于军博士在接受记者采访时表示，航空公司所有的这些降价优惠活动，都是权宜之计，不会引发价格大战。

　　于军介绍，根据分析，目前各航空公司的客座率都非常低，最低的只有20%。许多航空公司的飞机都是通过融资租赁来的，每天都需要支付租赁费用。通过对机票打一些折扣，以此吸引乘客，提高航班客座率，这样可弥补一些成本支出。预计到第四季度的时候，各航空公司会恢复正常的航班飞行，客座率也会达到正常的水平。

　　他分析，从现有的各航空公司的架构、布局看，各航空公司都有自己的势力范围，价格大战很难在某一条航线上打起来。以海南航空为例，海航主要经营海南的旅游航线，这是其他各航空公司都无法与之相比的。另外，除了海航、深圳航空、厦门航空、山东航空、上海航空，其他的地方航空公司都与三大航空运输集团有密切的关系。三大集团目前在机票政策上是求稳，轻易不会在机票价格上做文章，而其他的地方航空公司各有各的主要经营区域，不会轻易与三大集团叫板。