| 中国邮政加速海外上市 中邮物流显现上市先兆 | |||
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| http://finance.sina.com.cn 2003年06月12日 07:19 新华网 | |||
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一度被人们淡忘的中国邮政海外上市计划随着中国邮政的突然加速，又重新成为人们关注的焦点。长安街边上，那块和信产部挂在一起的招牌在未来几个月内将是资本市场和投资者频频谈起的话题。记者日前从有关人士获悉，中国邮政赴海外上市一事已经进入攻坚阶段。再过不久，一幅轮廓清晰的中国邮政海外上市的图景将展现在人们面前。 “5+1”上市模式正式确定
“现在邮政上市的业务已经基本确定下来，下一步将要抓紧和和相关部门进行协调。”一位接近邮政上市的人士在电话的另一头向记者介绍了中国邮政赴海外上市的最新进展。如果一切顺利，中国邮政年内有望确定上市日期。 按照中国邮政此次赴海外上市的路线图，北京和江苏、浙江、上海、广东、福建等沿海发达省份的快递、包裹、报刊发行、物流等业务将先行从中国邮政中剥离出来，成立一家由国家邮政局控股的股份公司然后上市，融资的目的地几经选择最后确定为香港。可以看出，这些业务的盈利和发展势头都良好。 这个被许多投行人士称为“5＋1”，即沿海5省加上北京的方案颇让人有几分眼熟。在中国邮政之前，一些通信巨头企业纷纷是按此模式实现海外上市，而此次为邮政担任海外上市顾问的中国国际金融公司正是前几家电信巨头赴海外上市的操盘手，运用此种模式是拿手好戏。不仅如此，刚和中外运分手的荷兰快递巨头TNT在听说中国邮政有意海外上市后，也表现出极大的兴趣。外界更是盛传TNT很可能成为即将上市的中国邮政的海外最大买家。申银万国的人士说，中国企业到海外上市之所以会找同行业的知名公司买其股份，主要是给诸多机构和中小投资者以信心。 据悉，是单独分拆优质业务上市，还是将综合业务一齐打包上市，这曾在国家邮政局内部引起十分激烈的争论。“采用‘5＋1’模式最大的好处是避免了邮政分拆业务上市造成的条块分割，也为邮政未上市业务将来上市留下了充足的空间。”申银万国的证券分析人士说，如果单独将某一项业务拿到海外上市，尽管操作难度相对小一些，但为以后邮政的总体发展出了难题：如何协调内部各业务之间的发展？ 从其它公司海外上市的经历来看，中国邮政未来也可能采取上市公司向母公司陆续购买各省业务进入上市公司业务的做法。这样可以为母公司发展后继业务提供源源不断的资金支持。 年初加速中邮物流成上市先兆 一度沉寂的中国邮政上市计划突然加速的迹象出现在今年初。今年1月，在武汉召开的中国邮政年度工作会议上，时任国家邮政局局长的刘立清在其任上所做的最后一次工作报告中，用了相当的篇幅描述中国邮政未来的重要工作是进行资本运作。随后，一直被视作中国邮政未来“利润奶牛”的物流业务正式重组为中邮物流公司。去年中国邮政的年物流业务总收入超过15亿元，今年国家邮政局相关部门对其的预计是，物流业务收入计划超过30亿元。 根据邮政物流规划，到“十五”期末，邮政物流的收入要达到100亿元，占整个邮政总业务的10%以上。各省也正按照“母子公司制”为基本结构，建立公司体制和市场运行机制。据介绍，组建中邮物流公司，将通过资源组合，增强邮政实力，经过三至五年的努力，形成一个以“中邮物流”为品牌、按照现代企业制度要求实行公司体制运作的专业化体系。国家邮政局对中邮物流的定位在当时就被诸多敏感的人士认为是中国邮政启动海外上市计划的一个先兆。 如人所料，随后刘立清在公开场合宣布：中国邮政将以北京及江苏、浙江、上海、福建、广东五个沿海发达省市为主体，组建一家国家控股的股份总公司，争取上市。 4月21日，国家邮政局高层更迭，刘立清任职政协，一直负责邮政海外上市的原国家邮政局副局长刘安东转正。今年57岁的刘安东在任职演说上提出今后国家邮政局工作将围绕“五个必须”进行：其中一个“必须”即是“必须十分注意加强学习。更新观念，与时俱进，改革创新，开拓进取，为传统邮政产业注入新的活力，让她呈现崭新的面貌。”这一谈话进一步表明了刘安东对中国邮政上市的决心。 资本力量上市能加速体制改革 “中国邮政海外上市是求取成功的惟一一条路，再无其他选择。”一位业内人士说，如果上市成功，对中国邮政来说，是一个良好的发展契机；反之则难以想象。在他看来，现在中国邮政是“戴着枷锁”和国外的同行进行竞争，随着世贸组织各项承诺的日益兑现，体制枷锁对中国邮政的束缚将更为明显，“自己开不了枷锁，惟有求助外力，上市便是最好的选择。” 中国邮政海外上市的计划由来已久。自从1998年邮电分家，国家邮政局划归信产部归口管理以来，多年体制积累的弊端以及国家邮政局自身官商不分的特性一直是外界诟病的对象。 1998年，国家邮政局年业务收入尚不足290亿元，亏损额却接近180亿元，同时还要负担50万员工的日常生计。正因为此国家决定给邮政进行为期5年的财政补贴，到2003年“彻底断奶”，国家邮政局将自负盈亏。 其间在刘立清等国家邮政局高层的努力下，邮政全行业实现扭亏，业绩不断增长，去年全国邮政业务收入达510亿元，经营效益同比增长8.3%，赢利则翻了番，达1.2亿元。尽管预计今年的营业额将在去年的基础上再增长7.8%，至550亿元，赢利也将翻一番，至2.4亿元，但国家邮政局高层也深知随着加入世贸组织承诺的陆续兑现，诸多有利条件将离自己渐行渐远。国家邮政局由此萌生了加速上市的念头。 基于此，国家邮政局加快了业务整合创新速度，除了推出中邮物流等业务品牌，中国邮政还大力改造此前已有的实物网、信息网、金融网三网合一的业务平台。此外，中国邮政着力发展电子邮政业务。目前中国邮政的电子邮政业务已经初具规模，主要包括网上商城、信息服务、安全邮件、为在线交易提供在线支付手段以及代收代付等增值性业务。 “尽管中国邮政此前也一直在努力改变自己，但多年计划体制下积累的陋习很难单凭自身力量来改变，更何况其间还掺杂利益纠葛。”一位业内人士说道，上市是惟一能够推动此项改革的力量，来自资本市场的压力将迫使中国邮政加速自身体制的改变。 与时间赛跑的中国邮政是否能够完成背负在其肩上的诸多使命，在一切未定之时，人们惟有祝福和祈祷。(记者/廖奇)
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