中新网6月10日电 据中国经济时报报道，来自中国船舶工业集团公司(CSSC)的消息说，国内造船业今年以来面临着国内钢材涨价和“非典”疫情的双重夹击，生产经营工作受到较大影响。
据中船集团公司总经理陈小津介绍，由于疫情的影响，一些国内船舶企业本可以签约的出口订单推迟签约，跨国间的商务活动陷入停顿。一些进口设备的安装、调试，由于外商
不来，影响了整船的生产进度。而受疫情冲击最大的是修船业，外轮修理业务大幅度减少，数亿元的修船合同被取消，有的船厂从4月底起就开始出现“晒船坞”现象。
陈小津说，在困难面前，中船集团公司要求各单位继续抓住生产经营不放松，订货、技术谈判，积极采取网上订货或视频会议的方式，克服不能出差的困难；对技术上有把握的装船设备，争取厂商授权，取得船东认可，自行调试解决；对在制品的船东检验问题，主动与船东沟通，增加自检的比例等。
据悉，1-4月份，中船集团完成工业总产值同比增长26%，承接合同金额同比增长112%，完工交船同比增长20%。在船舶经营方面，1-4月份共签约新船订单233万吨，同比增长239%。截至目前，中船集团累计手持船舶订单600多万吨，其中2004年交船合同达到300多万吨，将实现中国造船业新的突破。(谢宝康)
