合作15年后决裂 TNT快递告别中外运投身邮政

　　国际金融报记者 胡天舒 发自上海

　　5月27日，TNT与中国对外贸易运输总公司长达15年的合作到期，中荷两家快递物流巨头正式分手。

　　当日，TNT快递公司的员工将办公室搬到了位于北京酒仙桥的“超马赫国际运输代理有 限公司”，TNT与“超马赫”合资的新公司正式开始运作。

　　15年合作

　　TNT快递公司是TNT邮政集团(TPG)最大的业务部门。1988年5月27日，“中外运-天地公司”成立，成为最早进入中国市场的外资快递公司之一。15年来，TNT借力中外运，快递业务在中国以惊人的速度发展，特别是近6年，TNT快递每年保持了23%的收入增长和年均30%的业务增长速度。

　　TNT与中外运合作的15年中，其国内网络从1995年初的5家分公司发展为12家，业务规模逐步提高。在中外运的一份财务报告上，记者看到该公司1999年进出口110万票，比1994年度的24.2万票增加3.5倍，年均增长35.4%。营业收入从1994年的5503.9万元增长到1999年的25439.8万元，增加3.62倍，年均增长35.8%。目前，中国区的营业额占TNT集团亚洲区的22%，位列第一。

　　分手背后

　　“TNT早在一两年前就传出消息说，与我们的合资公司到期后将不再继续合作，而是投向邮政。”中外运公司财务部一位人士这样对记者说。那么在一个月前，4月25日，中国国家邮政总局与TNT邮政集团签署的谅解备忘录，已经可以看作是TNT离开中外运、结束合作的强烈信号。

　　“超马赫”是一家本土公司，1999年成立，比照巨大的中外运集团，两者没有任何值得比较的地方。一家小代理公司能被TNT看中，业内人士分析，不外乎是TNT需要更大的发展空间，与中国邮政展开更多的合作。

　　早在1999年，TNT就与中国邮政建立了长期合作关系———EMS的邮件通过TNT的网络走向世界各地，但这种合作受到中外运的反对。那时外运股份正在筹划上市中，中外运警告TNT要与其终止合作，还表示将原属于外运发展的“中外运-天地”股份置换到集团公司里，以保证上市公司的业绩稳定。

　　“搭建全国网络，TNT选择了我们，事实证明很成功。但是他们声称，邮政的网络更好。”面对TNT为何换合作伙伴的问题，中外运一位人士这样回答记者。但是，显然这不是全部原因。

　　不和阴影早已埋下，分手只等合同到期。27日下午，TNT公司一位高层在其酒仙桥的新办公室里对记者说：“新合资公司业务不变，在快递、物流领域我们只会有更大的动作。”

　　中外运对于TNT的动作并不是没有准备。仔细看“外运股份”的招股说明书就可以发现，在其空运、快件业务介绍中只提到DHL、UPS和EXCL作为重要合作伙伴，上述3个公司也是持股的战略投资人，TNT不在名单中。

　　中外运一位高层向记者透露，从两家公司的不和开始，中外运下属一些部门已经开始把揽到的业务交由DHL等操作，而逐渐减弱TNT的影响，“TNT如此独树一帜，我们也不知为何。”这位人士说。

　　无论如何，TNT在中国已经开始了新的飞翔。中外运在TNT的发展轨迹中，也留下了不可磨灭的影响。

　　《国际金融报》(2003年05月28日第二版)