中国石油巨头们的“看家”本领

　　本报记者 崔毅

　　中石油、中石化和中海油的竞争之道

　　远在波斯湾的伊拉克战争，让中国人比任何时候都关心起石油来。毕竟，作为最重要的战略资源，石油不仅与日常生活息息相关，更是中国石油巨头们的滚滚财源。

　　虽然严格意义上讲，目前，中国并不存在所谓的“石油巨头”。然而，在由计划经济向市场经济转型的过程中，以中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司和中国海洋石油总公司(以下分别简称“中石油”、“中石化”、“中海油”)为核心的三大石油公司，在份额可观，但竞争极不充分的国内石油、天然气市场中，脱颖而出。

　　其实，用“脱颖而出”形容三大石油公司的市场竞争，并不十分恰当。建国后，中国的石油、天然气市场一直处于高度的国家垄断之中，当时，代表国家行使“垄断权力”的石油工业部，绝非真正意义上的企业。

　　直到1998年，在国务院机构改革的大背景下，原石油工业部以地域为标准(长城以北为中石油，以南为中石化)并兼顾上、下游业务，划分为中石油与中石化两大集团，垄断才被象征性地打破。而此前16年便宣告成立的中海油(1982年)，由于主要是为弥补陆上石油资源不足，而由国家授权成立，从事中国近海石油勘探开发，因此，在业务上与前两大集团并无竞争。

　　三大石油公司彼此相安无事的日子，本世纪初，终于走到尽头。随着中国GDP连续以平均8%的速度递增，国内成品油市场激增。而加入世贸组织后，中国原油及成品油市场的逐渐开放，更让三大公司感到，激烈竞争已迫在眉睫。

　　“物竞天则，用进废退”。三大公司在彼此竞争中，各自优势逐步显现：中石油依托丰富资源，积极介入“政府工程”，努力赚取阳光下的利润；中石化则取渠道之长，巩固下游市场的同时，加强对外合作；而“割据”海上的中海油，凭借良好的国际形象，在收购海外油气资源方面，独树一帜。

　　中石油———“咬”定“政府工程”不松口

　　尽管市场竞争中，目前三大公司互有长短，但一个不争的事实是，中石油在资源拥有量上，占有绝对优势。

　　据了解，中石油在国内已注册的油气区块中，拥有67%，而中石化只占22%，另外为中海油所有。在这一行业中，资源到底意味着什么？一位业内人士用“无源之水，无本之木”一言以蔽之。

　　石油不仅可以炼制以汽、柴、煤油为代表的成品油，更是生产乙烯的重要原料，而乙烯作为化工基础原料，其衍生产品多达数百种。天然气不仅可以直接用于发电，其下游天然气化工业的产品更是丰富多彩。“石油化工业的产业链条极长，这一特点决定了资源对于这一行业的发展至关重要。”

　　对于中石油掌控石油天然气资源的绝对优势，其对手们经常愤愤不平。稍对中国地理有所了解的人都知道，中国的石油天然气资源大都分布在北部和西部，尤以黑龙江大庆和新疆克拉玛依最为重要。显然，上述两地均在长城以北。“当初以上、下游业务为主要标准分家，本身的合理性值得商榷。”中石化相关人士对记者说。

　　但长期以来，中石油并不因自己掌握着行业“生杀予夺”的大权而感到些许欣慰。相反，计划经济的“毒瘤”常令中石油义愤填膺。

　　当时，国家为了保证国民经济的整体健康运行，长期实行“附加值向下游产品倾斜”的产业政策，于是，原油采掘业的利润与下游石化产品利润几乎不可同日而语。“即使现在，我们原油出厂价平均在700元每吨左右，而成品油的市场售价却要高出一倍以上。”大庆石油管理局生产运行处人士对记者说。

　　然而，业内专家指出，即使是市场经济相当成熟的国家，类似原油、煤炭等具有战略意义的生产资料价格也不可能完全放开。保持生产资料价格的长期稳定是各国产业政策的基本指导思想。

　　于是，如何在绝对掌握上游资源，又与国家产业政策保持一致的情况下，尽可能实现盈利，成为摆在中石油面前的世纪课题。

　　2002年7月4日，西气东输工程正式开工。这个由中石油持有50%股权，处于绝对控股地位的世纪工程，总投资将达484.1亿人民币。而中石油人士毫不讳言对于该项目盈利的信心：“在未来20年，甚至更长的时间内，西气东输工程将成为中石油重要的利润来源之一。”

　　实事求是地讲，中石油入主西气东输工程，绝非市场竞争的结果。此乃中石油天然气拥有量的绝对优势使然。出于东部沿海经济发展和环保的迫切要求，中国政府最终做出将新疆塔里木盆地的丰富天然气，通过长达4000公里的管道输往长江三角洲地区的战略决策。而在塔里木已注册的天然气气田区块中，隶属于中石油的达90%。

　　虽然目前中国的天然气消费比例不足一次能源消费总量的2%，但2010年，这一比例将达6%，而各种市场预测也显示，长江三角洲将是中国天然气消费增长最快的地区。目前，中石油测定的西气东输到达上海的天然气指导价将为2.19元／立方米，以年供气120亿立方米的供气能力计算，中石油因这一工程的获利将甚为可观。

　　除此之外，中石油还依托其在陕北靖边的长庆气田，修建了陕京天然气管道，这项充分利用了“奥运”概念的工程(由于2008年奥运会的召开，北京的能源消费结构将主要以天然气为主)已使中石油尝到了甜头儿。目前，中石油正在规划与陕京管道平行的陕京复线工程，其目标市场直指为以高耗能产业为主导的山东省。

　　在石油方面，中石油从政府工程中获利的例子不胜枚举。最近，俄罗斯政府已原则同意修建通往中国大庆的西伯利亚输油管道，这将为中国每年增加3000万吨的原油进口。这一工程的管道施工将主要由中石油完成。而且，为应对大庆油田的减产趋势，源源不断的俄罗斯石油将为东北地区为数不多的中石油旗下炼厂(如：ST吉化、大连炼油厂等)提供价廉质优的原料。

　　中石化：原油的最终价值将通过我们实现

　　与中石油频频出击“政府工程”不同的是，中石化由于上游资源的匮乏，在事关国计民生的重大项目中，难有作为。即使是西气东输这样的“世纪大餐”，中石化竭尽全力也只争得5%的股权。

　　“我们的优势在市场，原油的最终价值是通过我们实现的。”中石化的自豪不无道理。

　　据介绍，中石化拥有全国80%以上的炼厂，其中，不乏镇海炼化、上海石化这样的H股“大腕”。而中国四大含硫原油加工基地(镇海、茂名、齐鲁、金陵)也全部隶属中石化旗下。此外，国内4万座非地方系统加油站中，中石化拥有近3万座，而且，还正以平均每年20%的速度递增。

　　如果说，炼化企业较多地分配给中石化，尚有计划经济的阴影，那么，在成品油零售领域，中石化的胜出，就完全是实力所为。

　　这其间，2001年初，中石化以2.9亿元天价击败中石油，一举拍得深圳南油集团属下的加油站、油库和油气码头的案例，当属经典。当时，深圳南油集团所卖掉的四块资产，包括深圳南油石化公司100%的股权、深圳月亮湾港务公司25%的股权、东滨加油站40%的股权以及月亮湾加油站100%的股权，都是非常优质的资产。根据中国加入世贸组织的相关协议，中国将在加入世贸组织后3年内开放成品油零售业务，5年后开放油品批发业务，而且对原油、天然气、燃料油的关税将降到6%。因此，最终谁能占领市场，将取决于谁拥有更广的销售网络。中石化此前曾宣布，将斥资313亿元发展成品油流通市场，其中250亿元用来收购加油站。

　　除自出资金收购加油站外，中石化还在化工和成品油零售领域千方百计与国际石油公司合作，力求有所作为。

　　2002年10月，中石化股份公司在纽约与埃克森美孚公司签署框架协议，旨在加强两公司间的战略联盟关系，推动双方在福建和广东正在开发的合资项目。

　　在福建，双方将共同开发世界规模的炼油化工一体化生产设施，总投资30多亿美元。同时，还将建立油品营销合资公司，在福建省经营600座加油站，销售炼油化工一体化合资企业生产的成品油。

　　在广东，双方正在打算扩建广州石化现有的炼油和化工设施，同样组建油品营销合资公司，在合资3年后，经营500座加油站。

　　此外，中石化、上海石化、BP公司三方共同投资建设的上海赛科90万吨乙烯项目，是中国目前已建成的最大的乙烯生产项目。中石化还同时与壳牌公司合作，未来几年内，在江苏新建500座合资加油站。

　　综上所述，中石化是目前中国石油公司中，对外合作项目与金额最多的公司。有业内人士对此颇多微词，称其在海外上市过程中，为争取战略投资者的高额配售，而出卖了国家利益，将外资引入中国成品油零售领域。当然，随着中国加入世贸组织，所有指责都已显得过于幼稚。

　　中海油———走出国门寻“黑金”

　　相比中石油、中石化，中海油是实足的小字辈。1982年，国家经济建设急需以石油、天然气为代表的能源支持，而中国近海大陆架又蕴藏着丰富的石油、天然气资源，于是，在原石油部海上作业队的基础上，组建了中海油总公司。

　　当时，国际石油公司掌握着海上油气开采技术。于是，国家专门制定了《海洋石油天然气资源开采条例》，允许中海油独家采用国际惯例，采取产品分成合同的形式，与国际石油公司合作开采中国近海的油气资源。而分成比例的制定，一般根据欲开采油气田的开采风险，于是，在有些中国认为开采风险过大的油气田中，中方放弃了控股权。

　　直到今天，仍有中海油人士认为，拥有国家以法规形式赋予的海上石油天然气勘探开发专营权，乃中海油一大优势。然而，1999年底，当中海油首次冲击国际资本市场时，国际投资者因担心其垄断权因中国加入世贸组织而失落，认购热情异常低落。

　　痛定思痛。中海油的优势到底在哪里？其实，在石油开采类上市公司中，“原油产量增长”这一指标尤其重要。毕竟，作为以原油勘探开采为主业的纯上游公司，缺乏“成长”概念是没有生存空间的。

　　中海油就此庄严宣布，未来5年，产量以15%的年复合增长率增长，2005年，产量在2000年的基础上翻一番。

　　中海油之所以有如此信心，与其历史包袱较轻不无关系。与中石油、中石化动辄百万的从业人员相比，中海油近十万的工作人员，几乎囊括了中国海上石油勘探开发的精英(中海油股份公司仅有1000人)。而2001年2月27日、28日，中海油成功登陆纽约和香港资本市场，5个月后，破格进入恒生成分股，公司股票累计升值70%的业绩，又使其具备了走出国门，收购国外油气田股权的能力。

　　2002年1月，中海油股份公司斥资6亿美元收购西班牙瑞普索(Repsol-YPE)公司在

　　印尼的五大油田的部分权益。这是目前中国公司并购国外资产数额最大的项目之一。这一跨国兼并，为中海油每年带来4000万桶(约636万立方米)的净权益原油产量，中海油也因此成为印尼最大的海上石油生产商。

　　当年9月，中海油又与印尼国家石油公司代表的印尼东固天然气田上游产品分成合同伙伴，在雅加达签署了期限为25年的LNG(液化天然气)销售与购买协议。按照协议，中国每年将从东固天然气田进口LNG260万吨。合同涉及金额达85亿美元。

　　一个月后，中海油宣布，确认获要约收购澳大利亚西北礁层天然气项目(NWS天然气项目)的上游生产及储量5.56%权益。

　　而最近的一次收购发生在今年3月7日，中海油股份公司以6.15亿美元的价格，收购英国天然气集团旗下的全资子公司英国天然气国际公司拥有的哈萨克斯坦北里海项目8.33%的股权。

　　其实，正如中海油人士所言，上述这些合作只是中海油自20年前开展近海石油天然气勘探开发时，以产品分成合同形式展开合作的继续，惟一不同的是，现在的中海油更主动，或是说，更像游戏规则的制定者，而非单纯的参与者。