规划3个基地4个中心 北京市密织“奥运物流网”

　　记者 王维波

　　昨天，记者从北京市政府获悉，北京市政府提出了发展北京奥运物流未来三个关键环节的设想：计划在本市西南的房山区良乡闫村、东南的通州马驹桥、西北的昌平区沙河规划三个物流基地；准备在东北方向的朝阳天竺、东南的朝阳十八里店、南边的大兴大庄、西边的门头沟建设四个大型物流中心；建成若干专业化配送中心，与三个物流基地、四个物流中 心以及企业自己建立的分散仓库或者配送中心一起，共同构成北京物流网络系统。

　　据透露，2008年前北京的消费市场在增大，北京在电子、医药、汽车、机器等行业具有优势，其物流潜在市场巨大。北京地理位置比较优越，地处连接东北与华北的交通要道，紧邻天津港、秦皇岛港，北京首都国际机场是国内规模最大的机场之一，公路网是全国最发达的地区之一，这些地理位置优势是北京发展物流业的有利条件。2008年奥运会将带来巨大的物流市场，这是其他地区所不能比拟的，抓住2008年奥运会带来的机会将推动北京地区物流的快速发展。

　　据悉，北京市公路、铁路线路发达，公路货运站场、装卸点已有6000余个，铁路分局管辖内的铁路货站有122个，铁道专用线连接的工厂货站、货场、仓库有几百个，首都国际机场的航空货运枢纽、丰台的铁路路网编组枢纽可称得上现代化水平的结点。公路系统规划了23个一、二级货运枢纽，铁路部门也规划了16个主要货站。在货运方面，全市货运总量约有3亿吨。