欧洲码头“透明罢工” 中国航运公司以变应变

　　(记者郑红) 因为担心可能投票通过的“码头服务自由化条例”会引发生存危机，欧洲各大港口码头工人近日联合举行大罢工，断断续续已有三天。记者昨天从上海国际港务(集团)有限公司有关负责人处了解到，这一事件并没有殃及上海港的货物出口，日均2班以上的赴欧航班一切正常。据了解，由上海港出去的欧洲航班每月在67班左右。

　　同样是码头工人罢工，去年的美国西海岸封港事件至今还令船公司后怕，而为何欧洲 的影响倒不大？业内人士指出，这是因为码头罢工形式不同造成的。美国码头工人的罢工往往是突发性的，而且持续时间很长。欧洲码头工人的罢工则是一种“透明罢工”，即之前会发通告，公布何日几点至几点要罢工，一般持续时间不长，往往是罢工一段时间又复工，然后再罢工，这就给船公司提供了应变时间。中海集团有关负责人表示，将根据各港口的实际情况及时调整停靠、装卸的时间，或者临时改变港口的挂靠顺序，以把影响降低到最低程度。据了解，目前中海集团、中远集运数条跑欧洲线的船舶基本上都不受影响。