布局分散供求失调 我国汽车零部件产业待整合

　　记者 林春霞

　　振兴我国汽车工业的当务之急，是要从整合我国汽车零部件产业入手，“做大、做强、做精”零部件产业，力争在未来5至10年内，使我国成为汽车零部件制造的重要基地。这是十届全国人大代表、万向集团董事局主席鲁冠球在接受记者采访时表述的观点。

　　鲁冠球说，目前，我国汽车零部件市场供求失调、产业布局不合理的问题十分突出，造成这种局面的主要原因，是我们的企业太分散。所以，只有加速产业整合，才能形成合力，进而提高整体竞争力。

　　鲁冠球强调，政府部门要鼓励企业间的联合，使之形成产业集群，发挥其规模效应。同时，政府也要在政策扶持的基础上，鼓励龙头企业兴建工业园区，使更多相关的小企业向其靠拢。这样，既能满足企业与企业之间的专业化分工、协作化生产，又能保障行业内技术、信息、人力等方面的优势互补，资源共享。通过以大企业为核心、小企业围聚而形成的产业集群是汽车零部件产业“做大、做强”的必要举措。

　　鲁冠球表示，汽车零部件产业要“做精”，需要建立一套合理的技术成果推广与应用体系，既可以减少企业间研发方面的重复投入，又可以顺应市场需求，迅速地提高产品的科技含量，有效增强市场竞争力。