家用汽车三包规定年内出台

　　2月25日，国家质检总局在京召开了由国务院有关部门、生产销售修理企业、消费者、专家、教授参加的《家用汽车修理更换退货责任规定》(俗称“三包”(即包退、包换、包修)规定)研讨会，就《规定》的有关内容再次进行了认真的推敲与修改。有关负责人表示，该《规定》有望在年内出台。

　　该《规定》是在委托中国机械联合会组织国内生产、销售、修理企业和消费者代表参 与意见的基础上形成的。前不久，国家质检总局又以书面形式征求了国务院有关部门、全国质检系统、全国消协系统的意见，为《家用汽车修理更换退货责任规定》进行了深入细致的准备。

　　据了解，汽车产品近年来以成倍增长的速度进入家庭，汽车销售日趋火爆，家庭购买已占销售量的50%以上，其中北京、上海两地私人购车已达销售量的60%，两城市私人轿车拥有量均达到和超过100万辆，一些中小城市也呈较大增长趋势。

　　伴随轿车进入家庭，轿车质量、维修服务纠纷出现较大幅度增长，有关质量纠纷不断见诸报端。2002年，全国消协系统共受理汽车投诉3919起，北京汽车投诉也较2001年成倍增长。经营者规避法律规定的更换、退货责任，轿车质量、维修服务质量、汽车零配件质量已成为目前消费者关注的热点问题，现实生活急需相关法律加以规范。

　　《家用汽车修理更换退货责任规定》是为了保护消费者的合法权益，明确生产者、销售者和修理者的修理、更换、退货责任，是根据《产品质量法》、《消费者权益保护法》、《合同法》及有关法律法规制定的。家用汽车范围不仅包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车，还包括旅行车、多用途车、越野乘用车及其总成和零部件。

　　通过制定《家用汽车修理更换退货责任规定》等相应市场规则，规范和指导有关企业不断改善生产经营管理，提高产品质量水平，不仅可以有效保护公众利益，保护消费者合法权益，还可以促进企业之间的公平竞争，维护正常的市场秩序，最终真正培育与发展汽车市场，为扩大内需，发展经济作贡献。

　　有关负责人表示，《家用汽车修理更换退货责任规定》的出台，将会给消费者维护自身合法权益提供有力的法律依据。生产者、进口者、销售者、修理者应该早做准备，以便为消费者提供更好的服务。

　　至于社会上十分关注的汽车召回制度，有关负责人说，目前大家对其出台必要性的认识已经不成问题，至于采取什么方式、创造什么条件上，还有一些不同的看法，这点已经引起我们足够的重视，随着条件逐渐成熟，汽车召回制度也将在今年出台。