麦当劳、肯德基加速抢占机场“要塞”

　　-发自北京

　　本报讯 记者黄海云报道：麦、肯新一轮大战打响在即。今天上午，肯德基中国第800家餐厅——上海浦东机场餐厅正式开业。对这家机场“要塞”第一店，虽然肯德基高层不愿承认这是对麦当劳进驻虹桥机场及沈阳火车站的“反击”，但业内人士预见，肯德基和麦当劳在中国围绕机场、车站等“要塞”展开的新一轮“圈地”今年很可能全面加速。

　　麦、肯机场车站“圈地”忙

　　麦、肯围绕机场车站的“圈地战”始于2000年底，肯德基位于北京恒基中心的火车站餐厅开业。去年年初，其老对手麦当劳大张旗鼓地攻下上海虹桥机场，开了全国第一家机场餐厅。肯德基不甘示弱，于去年10月25日与上海浦东国际机场签订合作协议，夺下浦东机场餐厅项目。然而去年底，麦当劳又突然宣布在沈阳火车站开首家车站餐厅。至此，两家各有一家机场餐厅，打成平手。

　　由此看来，麦、肯在中国市场的竞争已演变成围绕机场和车站的“圈地战”，而且机场餐厅明显更为抢手。据透露，两家目前正就进驻北京机场分别与首都机场股份有限公司进行谈判。

　　快速开店会否遇瓶颈

　　肯德基高层表示，预计今年开店可以突破150-200家的纪录，保持每个月开25家店的速度。对照麦当劳的收缩战略，肯德基如此的高速发展，是否也将遇到同样的瓶颈？肯德基方面表示，开店计划经过详细的市场调查分析，认为目前中国市场空间还很充足，完全没有达到饱和。下一步，他们将结合西部开发，加快在西部开店的速度。