据北京青年报报道“芬兰旅游局正与中国旅游部门谈判，希望能被批准为‘中国公民自费旅游的目的地国’(ADS)。如果今年拿到ADS资格，中芬这条旅游线肯定会给两国旅游产业增添商业机会。”近日，芬兰外贸部长亚里·维伦憧憬中国———这个亚洲地区快速增长的客源国向芬兰敞开大门后的情景。同芬兰政府的企盼一样，法国、瑞士等多个国家也都在等待早日获准中国客源对本国开放。
-欧洲盯紧中国旅游客源
中国出境旅游市场近年的“放量上攻”和中国旅游者强劲的消费能力，是中国作为客源国对芬兰等欧洲国家充满诱惑力的根本原因。据中国国际旅游交易会统计显示，2002年前3季度，我国公民出境人数1228.87万人次，比2001年同期增长38.41%。以已经获得中国在欧洲惟一ADS资格的德国来看，自1994年至今，中国游客通过商务等途径赴德旅游的过夜数增长了78%，即便在旅游业遭受严重打击的前年，中国游客在德国的过夜数仍较上年增长了9.4%。面对如此诱人的客源市场，难怪欧洲旅游商“含情脉脉”。
国家旅游局有关人士说，去年国家旅游局对印度以签署旅游备忘录的形式签发了2002年最后一个
ADS牌照，至此，中国公民自费旅游目的地已达到27个国家和地区，而欧洲除俄罗斯外，只有德国一个国家。但中国会积极支持出境游产业，将更多地开放中国公民自费旅游目的地，包括欧洲国家。
目前，欧洲已有芬兰、法国等国向中国国家旅游局提出目的地资格申请。记者获悉，在这些国家分头行动的同时，欧盟也在努力促进整个欧洲向中国人开放。国家旅游总局外管部门负责人对记者说，去年10月份，欧盟已正式提出官方申请，开拓中国客源市场。一旦与国家旅游总局谈下来，最先受益的将是北京、上海、广州三地市场。显然，在欧洲各国的焦急等待中，欧盟此举将使欧洲成为中国公民旅游目的地的进程加快。
-欧洲为中国游客备大餐
和往年比起来，欧洲旅游机构在这个年初显得格外忙碌：目前芬兰正在北京筹建旅游代办处，其他一些欧洲国家也正在以多种形式启动中国旅游事务。
记者还获悉，欧洲各航空公司已纷纷开出今年大举增加航班的单子：芬航力争今年开通北京每日航班，同时开航上海；荷航在每周已有21班的情况下，计划4月份每周再增两个航班。而预期旅游客源的增加是它们向中国政府申请增加运力的因素之一。
尽管ADS牌照尚未拿下来，但旅游商们却已为将要涌入的中国游客设计了“旅游大餐”：在芬兰的北部地区，记者读到了中文版的旅游推介书；拥有芬兰豪华游轮的诗丽雅航运公司海外销售总监阿尼·萨欧米说，随着中国游客的增加，今年4月份，将请亚洲杂技团在赫尔辛基—斯德哥尔摩航线上表演，介绍东方文化；冬季旅游胜地罗瓦涅米地区最大的旅行社———“北极野游公司”也看好中国市场，特意派人到中国，与几大旅行社洽谈未来几年的合作事宜。
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