记者吴丹发自山东烟台
12月20日，上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车中国公司、上海通用汽车有限公司在山东烟台签署了“烟台车身有限公司股权转让协议”。根据协议，收购方将共同出资9亿人民币收购原山东烟台车身有限公司的全部股权。此举不仅开创了中国汽车工业兼并重组的新模式，还标志着上汽集团与通用汽车战略合作伙伴关系得到进一步拓展。当天还举行了新公
司第一款即将生产的产品赛欧(Sail)生产线启动仪式。
新公司是上海通用第二生产基地
据悉，此次兼并重组后，在新公司中上汽集团占25%的股权，通用汽车占25%的股权，上海通用汽车占50%的股权。重组后的新公司将作为上海通用汽车的第二个生产基地进行战略部署和业务运营，并将在产品规划、生产制造、零部件采购、营销网络、信息、质量体系和人力资源管理等方面将全部纳入上海通用汽车的一体化管理。上海通用汽车有限公司总经理陈虹向记者介绍，新公司可能定名为“上海通用东岳汽车有限公司”，该公司将在2003年5月开始批量生产赛欧轿车，而上海将不再生产赛欧车型。
上海通用汽车此番首度以合资企业的身份进行再投资，参与国内汽车业的兼并重组，开创了中国汽车工业国有企业改革“投资主体多元化”的又一先河。对于上海通用汽车来说，此次兼并重组，为其在短期内将生产基地扩大到上海以外的区域、不断提高市场份额、从而进一步确立在业内的领先地位奠定了坚实的基础。
为保证兼并重组后上海通用汽车的产品能顺利转移到新公司高质量地生产，从起始阶段就有60多位上海通用汽车的中高级管理人员派驻烟台负责项目管理，在工程建设、技术设备等方面提供现场支持和指导。烟台本地员工也分别在上海和烟台进行了系统而全面的培训，保证了上海通用汽车现行运作体系在重组后的企业运营中得以贯彻和实施，并使其在制造工艺、产品质量、管理模式乃至经营理念等方面保持与上海通用汽车同步的水准。
重组为的是“求发展、谋共赢”
在发布仪式上，上汽集团总裁胡茂元表示：“我们对烟台整车项目进行重组，既符合国家产业政策，也是上汽集团总体战略发展的选择。烟台整车生产基地将是上汽集团5年内实现100万辆汽车年产销规模的重要组成部分。山东烟台整车项目兼并重组的成功也是上汽集团与通用汽车公司精诚合作的又一成果，标志着我们在共同参与中国汽车业重组的方向上又迈进了一步。我们将与山东方面一起，继续沿着‘求发展、谋共赢’的道路进行积极有益的探索。”
通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐表示，此次兼并重组，标志着通用汽车中国的本土化战略又一次取得成功。他说，实践证明，通用汽车已经深深地融入到中国汽车工业的重组、发展、壮大的进程中，并成为中国汽车工业一个重要的组成部分。这是通用汽车本土化战略的成功，也是通用汽车有别于其他国际汽车公司的一个重大特点。此次上海通用作为合资企业参与兼并重组，表明通用汽车在中国的投资已经结出硕果，更证明了通用汽车的投资决策是明智、成功的。
上海通用汽车总经理陈虹对此次兼并重组寄予了很高的希望：“本次兼并重组的成功使我们将生产基地延伸到了上海以外的其它地区，为上海通用汽车不断进入新的细分市场，进一步丰富产品系列，从而成为全系列产品的汽车公司提供了增长空间。同时，参与国内汽车业的兼并重组，并将重组后的公司纳入上海通用汽车的整体运营体系当中，这将使上海通用汽车的核心竞争优势———‘创新整合能力’得到进一步加强。”
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