东航计算机中心常务副总李爱国
企业信息化工作是一项综合复杂的基础建设工程,是给企业量身定做一个电子化的工作平台的漫长过程,是一个企业文化、目标、管理、实力、素质的综合体,它是为管理服务的,更是为生产服务的,是一个企业综合素质和管理水平的集中体现。
在民航信息化建设过程中,有一些陷阱需要规避。第一,追求先进。系统不能超越管理首先达到先进,次序不能颠倒。需求来源于实际,在实际的管理中,没有提出更高的管理
要求,系统就不需要发展。第二,目标太大。有些系统或项目在立项时,目标包罗万象,涉及的业务也很广,牵扯的组织和人员也特别多,需要配合的机构和人员就很多,因此,系统在实施过程中冲击的业务面太广,这样的项目其成功的假设条件太多,再强有力的领导支持也无济于事。信息系统在其初期使用时,都有一个长短不一的阵痛期,对管理和业务操作都增加了不小的压力,如果系统不能很好地分解目标,很容易导致失败。第三,复制现状。无论是引进先进系统,还是立足自我开发建设,需求应从自下而上的调研开始。
在民航信息系统应用过程中,花钱买服务是否物有所值,要看这项投资是否达到了目标。民航信息化存在的问题确实很多、很广泛、很复杂,其实最大的问题是我们的体制、机制和组织的综合素质,这些都是我们改革中遇到的最难的事情。通过购买咨询一般不可能达到目标,购买真正意义上的国外专业的高水平的咨询,价格非常昂贵,我们也不能采纳。信息化不是下个决心就能实现的事,必须给更多的时间,急不得。
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