对于机场来说，近几年对于信息化的建设投入不少，也取得了不小的成绩，如电子客票系统、离港系统、旅客信息服务系统等，但信息交流并不是很理想。比如说某航班出了问题，信息不能够非常及时准确地传达到航空公司、机场和空管部门，这样就给各单位以及旅客带来了诸多的不便。究其原因，在硬件上，我们还没有构成一个完整有效的体系，在管理上也还存在着一些各自为政和信息私有等问题，造成了信息交流的不顺畅。而如果信息不能汇总到一点，航空公司和机场的运行就很难达到优质高效，因此在下一步的工作中，我们将会 针对现在机场信息管理中的不足，着力建立以某一个部门为主体的信息交流平台，把信息统一起来向外传递，实现行业内部的信息共享，并通过网络等方式向公众发布，让公众自由访问。

　　我们民航应该充分利用网络资源优势。民航拥有自己的网页，但由于以前网页上的内容更新速度不够快，不能达到信息及时迅速交流的目的。对此，各单位都应该给予高度重视，让网络成为民航内部上下沟通的渠道，并通过民航的网页宣传民航的政策、发展，从而架起行业内外的桥梁。

　　民航信息化的投资回报并不是单一层面上的，也不是单纯用钱来核算的。对于像客票这样的系统，不仅是信息化的回报，更重要的是一种经营手段，也是可以用钱来衡量的。但更多的情况下，信息投资是一种间接的回报，它能够使企业工作效率成倍提高，能够使领导的决策更加及时、有效，能够推动民航整体服务水平和质量更上一层。民航信息化的发展是整体经济和社会发展的需要，我们能够借此跟上时代发展的需要，这本身就是信息化对民航发展的一种回报。