记者熊满蓉“入世后，中国电梯业是内忧大于外患！”在本月13日至14日举行的“2002广州·电梯技术与市场国际”论坛上，广东菱电升降机有限公司北京分公司经理周友仁不无忧虑地表示，由于中国已经形成了世界知名电梯企业的合资产品为主导的局面，因此入世后，中国电梯行业在价格和质量上不会受到冲击，反而是行业内部的一些不良竞争，正在成为电梯业最大的威胁。

　　中低速客梯市场基本被国产品占据

　　据统计，2002年度与2001年度相比较，中国进口电梯数量由2500台减少到了2000台，而出口电梯数量则由1500台增加至4000台。国产电梯则由年产4万多台增加到5万多台。这些数据显示，尽管进口许可证的批核权下放了，进口关税下调了，但中国的电梯业并未受到意想中的冲击。

　　周友仁说，就品种而言，中国将出现大批量现代化居民小区的建设热潮，适用于小高楼的中低速客梯将成为市场的主要需求。而这个主体需求目前已经基本被国产品(包括合资产品)所占据。而电扶梯市场，由于国产品质量的提高，价格的下调，加上其质量差别对安全性的影响面小，全面国产化已是大势所趋。进口电梯在上世纪80年代唱的是绝对主角，上世纪90年代主要在高层建筑中扮主角，到了入世的新世纪，就只能在高层和超高层建筑中扮演配角，其市场份额已经跌至了一位数。由于离岸价与国产品的出厂价的价差继续扩大，即使许可证全面取消且实现了零关税，进口电梯的低份额状况也已经不能改变。

　　国产电梯价格占优势

　　目前世界各大知名品牌几乎全部都在中国设立了合资公司，他们在占据中国市场主导地位的同时，也形成了相互竞争的局面。国产电梯和进口电梯在质量上几乎没有太大差别，而价格上却占据了明显优势。随着进口品价格差的扩大和手续繁复，而国产品的品种和品质提升，购销双方对进口品的订购兴趣都在下降。

　　而国际知名品牌已将主要的注意力放在了合资厂上。据周友仁透露，最近几个跨国经营的国际电梯集团公司在国内的收购、兼并和重组的活动十分活跃。

　　盛世之下潜伏危机

　　由于中国经济的持续高增长和中国房地产市场的持续升温，电梯的需求量和生产量也持续增长。来自技术监督部门的统计数字显示，目前我国共拥有电梯40万台，扶梯5万台。而国内电梯生产能力每年约为4万台，扶梯为6000台。

　　表面上，中国的电梯市场呈现出了购销两旺的局面，但危机已经潜伏。几乎所有大的厂家都在不约而同地抱怨，尽管产量逐年增长，而产值却不能按比例增长，甚至不增反降。他们担忧，类似彩电行业的自杀性的价格战将在电梯业中重演。

　　这种担忧不是空穴来风。据行业权威媒体披露，目前我国电梯行业生产能力的空置率将近50%。现年订单产量超过3000家的只有4家，达1000台的不足10家。大多数企业远远达不到经济规模。

　　一些小企业为了谋求生存，常常采用超低价推销。据周友仁透露，目前国内一些小厂5至7万元人民币就可以提供一部3吨的货梯。而据记者了解，正常价位，一部中低速电梯的造价在10万元以上。

　　此外，电梯业的发展很大程度依赖于房地产业的发展。而有关方面已经告诫要警惕房地产的泡沫。周友仁说，电梯生产力的扩展远大于需求量的扩展，这种供求关系的不平衡已经形成现阶段绝对的买方市场。群鱼争吃一饵在电梯销售方面是司空见惯的。一旦真有房地产业的泡沫爆破，也会成为定时炸弹冲击电梯业。“入世后的中国电梯业的持续升温期将可能同时诱发一个内忧多于外患的恶性竞争期。”

　　中国电梯业宜向海外发展

　　由于中国电梯业已经具备相当的竞争实力而且出现生产能力过剩，因此，周友仁呼吁中国电梯业应利用加入WTO带来的公平国际贸易环境，积极向外发展。

　　周友仁说，随着世界知名品牌对其中外合资企业在资金和技术上增加投入，以及中国生产成本低和技术型劳动力多等因素，中国电梯制造业在国际的竞争力大大提高。同类产品的生产成本，在中国制造将大大低于这些知名品牌的所在国制造。因此不仅利用中国的零部件为其国际销售网配套，整机的出口，特别是利用中国为基地针对东南亚和第三世界国家出口，是这些知名品牌的必然扩张趋向。另一方面，中国电梯业的企业和电梯从业人员迅速增加，行业生产能力过剩和劳动力过剩的问题也开始呈现，这种过剩将导致恶性竞争。在恶性竞争的同时也要寻求出路。其中之一就是输出。中国入世为中国的电梯产品、电梯技术、电梯人才和劳务的输出铺平了道路。可以预见，中国入世将成为中国电梯业从引入为主过渡到向外输出的一个转向期。

　　中小型电梯厂生存空间将越来越小

　　此外，周友仁认为，随着合资高潮的继续，中小型电梯厂的生存空间将越来越小。而批量地生产零配件或特种电梯，如油压梯、汽车电梯、船用电梯等，不失为突围的一种捷径。

　　专家指中国电梯业暗伏危机-记者熊满蓉“入世后，中国电梯业是内忧大于外患！”在本月13日至14日举行的“2002广州·电梯技术与市场国际”论坛上，广东菱电升降机有限公司北京分公司经理周友仁不无忧虑地表示，由于中国已经形成了世界知名电梯企业的合资产品为主导的局面，因此入世后，中国电梯行业在价格和质量上不会受到冲击，反而是行业内部的一些不良竞争，正在成为电梯业最大的威胁。

　　中低速客梯市场基本被国产品占据

　　据统计，2002年度与2001年度相比较，中国进口电梯数量由2500台减少到了2000台，而出口电梯数量则由1500台增加至4000台。国产电梯则由年产4万多台增加到5万多台。这些数据显示，尽管进口许可证的批核权下放了，进口关税下调了，但中国的电梯业并未受到意想中的冲击。

　　周友仁说，就品种而言，中国将出现大批量现代化居民小区的建设热潮，适用于小高楼的中低速客梯将成为市场的主要需求。而这个主体需求目前已经基本被国产品(包括合资产品)所占据。而电扶梯市场，由于国产品质量的提高，价格的下调，加上其质量差别对安全性的影响面小，全面国产化已是大势所趋。进口电梯在上世纪80年代唱的是绝对主角，上世纪90年代主要在高层建筑中扮主角，到了入世的新世纪，就只能在高层和超高层建筑中扮演配角，其市场份额已经跌至了一位数。由于离岸价与国产品的出厂价的价差继续扩大，即使许可证全面取消且实现了零关税，进口电梯的低份额状况也已经不能改变。

　　国产电梯价格占优势

　　目前世界各大知名品牌几乎全部都在中国设立了合资公司，他们在占据中国市场主导地位的同时，也形成了相互竞争的局面。国产电梯和进口电梯在质量上几乎没有太大差别，而价格上却占据了明显优势。随着进口品价格差的扩大和手续繁复，而国产品的品种和品质提升，购销双方对进口品的订购兴趣都在下降。

　　而国际知名品牌已将主要的注意力放在了合资厂上。据周友仁透露，最近几个跨国经营的国际电梯集团公司在国内的收购、兼并和重组的活动十分活跃。

　　盛世之下潜伏危机

　　由于中国经济的持续高增长和中国房地产市场的持续升温，电梯的需求量和生产量也持续增长。来自技术监督部门的统计数字显示，目前我国共拥有电梯40万台，扶梯5万台。而国内电梯生产能力每年约为4万台，扶梯为6000台。

　　表面上，中国的电梯市场呈现出了购销两旺的局面，但危机已经潜伏。几乎所有大的厂家都在不约而同地抱怨，尽管产量逐年增长，而产值却不能按比例增长，甚至不增反降。他们担忧，类似彩电行业的自杀性的价格战将在电梯业中重演。

　　这种担忧不是空穴来风。据行业权威媒体披露，目前我国电梯行业生产能力的空置率将近50%。现年订单产量超过3000家的只有4家，达1000台的不足10家。大多数企业远远达不到经济规模。

　　一些小企业为了谋求生存，常常采用超低价推销。据周友仁透露，目前国内一些小厂5至7万元人民币就可以提供一部3吨的货梯。而据记者了解，正常价位，一部中低速电梯的造价在10万元以上。

　　此外，电梯业的发展很大程度依赖于房地产业的发展。而有关方面已经告诫要警惕房地产的泡沫。周友仁说，电梯生产力的扩展远大于需求量的扩展，这种供求关系的不平衡已经形成现阶段绝对的买方市场。群鱼争吃一饵在电梯销售方面是司空见惯的。一旦真有房地产业的泡沫爆破，也会成为定时炸弹冲击电梯业。“入世后的中国电梯业的持续升温期将可能同时诱发一个内忧多于外患的恶性竞争期。”

　　中国电梯业宜向海外发展

　　由于中国电梯业已经具备相当的竞争实力而且出现生产能力过剩，因此，周友仁呼吁中国电梯业应利用加入WTO带来的公平国际贸易环境，积极向外发展。

　　周友仁说，随着世界知名品牌对其中外合资企业在资金和技术上增加投入，以及中国生产成本低和技术型劳动力多等因素，中国电梯制造业在国际的竞争力大大提高。同类产品的生产成本，在中国制造将大大低于这些知名品牌的所在国制造。因此不仅利用中国的零部件为其国际销售网配套，整机的出口，特别是利用中国为基地针对东南亚和第三世界国家出口，是这些知名品牌的必然扩张趋向。另一方面，中国电梯业的企业和电梯从业人员迅速增加，行业生产能力过剩和劳动力过剩的问题也开始呈现，这种过剩将导致恶性竞争。在恶性竞争的同时也要寻求出路。其中之一就是输出。中国入世为中国的电梯产品、电梯技术、电梯人才和劳务的输出铺平了道路。可以预见，中国入世将成为中国电梯业从引入为主过渡到向外输出的一个转向期。

　　中小型电梯厂生存空间将越来越小

　　此外，周友仁认为，随着合资高潮的继续，中小型电梯厂的生存空间将越来越小。而批量地生产零配件或特种电梯，如油压梯、汽车电梯、船用电梯等，不失为突围的一种捷径。