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【见习记者李琴北京报道】
日前在北方交通大学举办的“奥运物流研讨会上，北方交大教授汝宜红公布了国家“863计划中“奥运物流体系研究的部分数据，指出2008年奥运会物流需求市场将达到432亿元人民币，而按照目前北京的物流规划及国内企业现有的物流操作水平，国外大型物流企业介入奥运物流将不可避免。
据介绍，2008年北京奥运会将汇集200多个参赛国的运动员、记者和观众800余万人，使用器材超过120万件。人员的来往、出行、旅游及消费品的配送，比赛前后器材、体育用品的运送、储存、包装、信息处理等都属物流范围，它们所蕴含的巨大商机使众多物流企业不可能无动于衷。中远物流、中铁物流、中邮物流、物资储运总公司都对即将开宴的奥运物流大餐表现出了浓厚兴趣。
参会的中远物流展运物流部经理李柔刚认为，企业为奥运提供物流服务不外乎两个原因：一是提高形象树立品牌，二是从奥运商机中掘金。国内企业在本土物流网络方面更有优势，国外公司在信息管理及国际物流上更具经验，两者各有所长，可以互补竞争。
奥运物流提供是奥林匹克营销计划的组成部分。奥林匹克营销计划分别围绕6个主题进行：奥林匹克全球赞助计划、国际奥委会赞助计划、夏季奥运会赞助计划、冬季奥运会赞助计划、国家奥委会赞助计划和国家奥林匹克代表团赞助计划。奥林匹克全球赞助商已由国际奥委会于今年10月初确定，而后两项赞助计划则由北京奥组委负责。奥运物流提供商的选择就属于后者。据介绍，奥运物流提供商的最后决出将可能采用招标方式，但具体时间还未定。
此前，一些国内外实力雄厚的物流公司曾与北京奥组委有过合作。2001年6月，中外运与北京奥组委签定为期四年的合作协议，成为北京奥组委2002年盐湖城冬奥会、2004年雅典奥运会货代及物流独家高级赞助商，此外，UPS、马士基等国际物流巨头也为北京奥组委提供过高质量服务。当记者问到这些公司是否会拥有
更多机会时，与会的北京奥组委官员不置可否。
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