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新华网北京8月21日电(刘浦泉毕方芳)寸土寸金的北京王府井商业区将开发利用地下空间，使部分城市功能逐步
由地面转入地下。今年初，北京王府井地区建设管理办公室已面向海内外征集《北京王府井商业区地下空间开发利用规划方案
》，预计8月底将完成方案的征集评选工作。
王府井商业区南起东长安街，北至五四大街，东起东单北大街，西至南河沿大街，南
北长1.7公里，东西宽约950
米，面积1.65平方公里。规划商业综合设施及其它建筑总面积约346万平方米，建设项目55个，其中商业面积120
万平方米，地下车库、停车楼及其它公用设施约90万平方米。目前，日客流量平均约30至40万人次，节假日高达70万
至80万人次。2001年销售额达到36亿元。
调查显示，王府井商业区现有可利用的地下空间建筑面积约60万平方米。根据地下空间使用功能，可分为地下轨道
交通空间、市政设施空间、公共建筑空间等。大型建筑均设有地下室，可分为停车、商业、娱乐餐饮、仓储等几大类，其中宾
馆饭店地下室的利用率在80％以上，商业建筑地下部分利用率为75％，地下车库利用率仅50％左右。
据规划部门调查，王府井商业区现有地下空间是在没有发展规划和建设规划统一指导下自发形成的，设计标高参差不
齐，基本上都是单体建筑的地下室建设，没有考虑各地下空间的地下连通和共同使用。由于没有统一的地下空间规划，各地下
空间的利用变成了建筑单体设计的一部分，没有考虑到地下开发利用与地面空间环境的平衡，导致部分地块容积率过高，地面
环境恶化。
有关专家认为，王府井商业区内公共建筑布局集中，地面空间呈现饱和状态，有向地下发展的必要。同时，王府井商
业区在现代化的进程中，对城市生态环境、地面开敞空间的要求提高，可使部分城市功能转入地下。2001年，北京市人均
GDP突破3000美元，已达到世界上其它国家大规模开发地下空间时的水平。
根据规划，王府井商业区周边的道路均有地铁通过，分别是地铁1号线、地铁5号线、地铁6号线、地铁8号线等，
形成了地下交通干线。在王府井地区共有9个地铁站，其中地铁1号线已建成通车，地铁5号线正在建设，计划于2006年
通车。(完)
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