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中新网北京8月12日消息：最新的数据显示，人们此前担心的加入世贸组织之后国产汽车会受到冲击的现象没有出现。事实上恰恰相反，国产车在产销两方面都“高歌猛进”，形势一片大好。
北京晨报报道说，通过对全国汽车产销量的分析，今年上半年，中高级轿车同比增长31.52%，中级轿车同比增长12.27%，普通轿车同比增长104.42%，微型轿车同比增长70.95%。
与此相反，“洋”车在如此销售火爆的局面下却显得有些惨淡。在整个销量中，进口车只占有可怜的3%的市场份额。以北京市亚运村汽车交易市场为例，销售排行榜的前20位基本上都被国产车所把持。
中国进口汽车贸易中心副总经理丁宏祥认为，进口车在国内销售情况基本上受关税、汇率变化、许可证的宽松程度、市场需求等几个因素的影响。
今年前一段时间，许可证对进口车的影响应该是主要因素。由于许可证的紧缺，进口轿车价格平均上涨了1万至3万元，并导致了进口不畅。其中，大连保税区、上海外高桥保税区等都出现了进口车的积压，天津港保税区已经开始退运进口车。
7月中旬，国家经贸委产业损害调查局就指出：加入世贸组织以后，从进口价格、数量角度分析其对国内轿车产业的影响看，目前国内轿车产业处于绿灯区运行。也就是说，进口车对国产车的影响轻微。
但有专家却认为，在这种市场形势后面却隐含着某种危机。(修宇)
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