新华网西安8月1日电(记者吴锦瑜)西安南京铁路西安至合肥段最后一个铺架口今天在西安市东郊的陇海铁路零口 车站开始铺轨，至此，这段铁路进入了“五头并进”的全面铺轨阶段。

　　西安南京铁路一期工程西安至合肥段全长1027公里，途经陕西、河南、湖北、安徽4省，总投资231亿元。工 程于2000年5月28日开工，经过两年多的艰苦奋战，目前线下工程已 完成90％以上。根据总体安排，全线从5个铺架 口进行铺轨，其中与京九铁路相接的潢川、与京广铁路相接的信阳、与焦枝铁路相接的南阳以及汉丹铁路联络线的历山等4个 铺架口，因地势较为平坦，工程进展快，于去年底相继开始铺架。位于陕西省境内的零口铺架段西起陇海铁路零口车站，将在 东秦岭特长隧道出口与南阳向西的铺架实现对接。这一路段桥隧集中、施工难度大，铺轨工程原计划于2003年4月1日开 始，目前的工期比原计划提前了8个月。(完)

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