新华网广州8月1日电(陈冀罗文洋)南方航空公司的员工今后只要端坐在电脑前就可对空中飞行的每架飞机实施全 程跟踪监控，及时处理飞机遇到的各种紧急情况。这将彻底改变过去飞机起飞后只能与空中管制部门联系，一切指令均来源于 空管部门的状况。实现这一转变的是耗资1亿多元建成的国内第一套最先进的南航运行控制系统。

　　中国民用航空总局局长杨元元于此间评价说，此举无疑为航空安全系上了“双保险” ，也极大地提高了航空公司的运 作效率，节约了成本。

　　南航运行控制系统，称为SOC系统，即集中管理和统一控制航班、飞机、机组三大资源的系统。欧美国家的航空公 司在二十世纪下半叶便纷纷采用了该系统。

　　据悉，南航SOC系统目前拥有航班动态控制、飞机载重平衡、飞行计划、航班跟踪及机组管理系统五大模块功能， 同时建立了气象情报、运行分析、航前通告、信息发布、电话查询、旅客服务等辅助系统。该系统功能强大，可以日指挥250 架飞机、1200多个航班，其强大的飞行跟踪功能和完善的地空通讯手段将实现真正意义的运行控制。

　　 据南航有关负责人介绍，自1997年投资这套系统以来，目前该信息系统已覆盖南航所有运行基地， 日前已通过中国民航总局验收。该系统在保障航空安全的同时，还有效地降低了成本、提高利润，截止到今年5月，共产生经 济效益6599万元。(完)

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