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新华网广州7月19日电(简陈明潘伟茂)湛江海湾大桥及其连线(一期工程)经广东省交通厅、中铁大桥勘测设计
院等单位的专家为期2天的的严格审查，近日通过了初步设计方案。
参加审查的32位教授级高工和来自广东省交通厅、中铁大桥勘测设计院、广东省公路勘测设计院等单位的60多名
专家，经过到海湾大桥现场和线路工地查看，对海湾大桥及其连
线的初步设计方案进行分项讨论，依照“设计合理、技术先进
、安全可靠”的指导方针，对海湾大桥及其连线的初步设计的完整性、系统性和科学性进行了详细的审查，并对该项目的建设
条件、各桥型方案总体布置的合理性、各分项工程、重要构件或部位的安全性与合理性、大桥施工工艺流程、工程技术指标和
大桥功能进行了总体评价和审查。审查结果认为，设计单位所提交的初步设计文件及基础资料基本齐全，图文规范，符合要求
，技术指标应用基本合理，原则通过初步设计方案。同时，专家们还就大桥防腐、防撞、景观设计及个别技术问题提出了修改
补充建议和意见，通过审查进一步优化和完善了初步设计，为大桥开工建设提供准确科学的决策依据。
湛江海湾大桥项目为湛江境内省道塘企线黄坡至雷州路段一级公路改造工程，起于省道塘企线与国道325线交汇处
的吴川市黄坡镇，经湛江海湾大桥、湛江市区，至雷州市工业大道与国道207线相接，全长约75公里，其中海湾大桥长约
4.51公里。湛江海湾大桥项目总投资约18.8亿元，由广东省交通集团下属的省路桥建设发展公司与湛江市交通路桥实
业发展公司合作建设经营。该项目分两期建设，第一期建设湛江海湾大桥及黄坡至大桥20.75公里一级公路，投资额约12.4
亿元。第二期建设湛江市区至雷州约50公里一级公路，投资额约6.4亿元。
据介绍，海湾大桥及其连线(一期工程)初步设计方案通过审查后，下一步将进入实质操作阶段，将于今年11月22
日正式动工(完)
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