本报讯从今年8月1日起，中国政府将对外商投资中国民用航空业实行新的规定，其中关于投资范围、方式、比例和管理权等方面的内容都比以前有所放宽。

　　根据民航总局、外经贸部和国家计委联合制定的《外商投资民用航空业规定》，外商投资民航业的范围将进一步扩大，取消试点的数量限制，允许投资现有的任意一家公共航空运输企业。除涉及国家机密的项目外，外商可投资其它任何通用航空领域。

　　此规定拓展了外商投资方式。除了原来认可的外商以合资、合作方式投资民用航空业外，新增加外商可通过购买股票参与投资等新的投资方式和“其他经批准的投资方式”。

　　规定放宽了外商投资比例。由原来规定“民用机场外商投资比例不得超过49%”，改为“外商投资民用机场，应当由中方相对控股”；由原来规定“公共航空运输企业外资股比例不得超过35%，有表决权比例不得超过25%”，改为“外商投资公共航空运输企业，中方应当控股，同时一家外商(包括其关联企业)不得超过25%”。

　　此外，该规定还增加了外商管理权力，由原来规定外商投资民用机场、航空运输企业，董事长和总经理必须由中方担任，改为对外商投资的民航企业董事长、总经理是否由中方或外方人选担任，没有限制条件，按《公司法》等法律法规办理。

　　专家指出，新出台的外商投资民航业规定，对外商投资的导向政策更加明确和完善，使中国民航业的对外开放领域扩大，程度加深，外商投资中国民航业的吸引力也进一步增强。

　　据悉，此前原有的外商投资民航业的政策，是1994年经国务院批准由民航总局和外经贸部联合颁布的《关于外商投资民用航空业有关政策的通知》及解释文件。但随着中国经济的发展和对外开放步伐的加快，有些方面已不太适应新形势的要求。　　　　(昕华)

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