记者 谢静 发自香港

　　香港证交所6月17日表示，因等待一项声明，南航在港上市股份早盘已临时停牌,目前还无法获知内在的具体细节。

　　但据消息灵通人士称,这起停牌事件是因为涉及中国南方航空公司计划购买中国邮政航 空公司49%股权,以扩大其在货运航空方面的业务。中国南方航空公司发言人拒绝对此事作出评论。他表示6月18日中午会公布，南方航空在执行今年夏秋航班计划时，就对整体布局作了重大调整。南航发言人称，今年的特点是要围绕建立以南航总部所在地———广州为中心的辐射性航线网络的中枢航线结构，展开航班布局“大变阵”。南航同时透露，要根据客货量的流量和流向，有重点地有针对性地创造更多的中转机会，使相关航线互相衔接，有机结合，把那些原来不打算从广州始发的或不到广州的旅客和货物送至广州，再转运至目的地。

　　中国邮政航空有限公司创建于1996年11月25日，并于1997年2月27日开始试航，是我国第一家邮政空运企业。它采取有限责任公司形式，由中国邮政总局和相关省、市邮电(政)管理局出资共同组建。主要负责全国部分城市间的邮政空运。

　　目前中国航空货物吞吐量以每年16.2%的速度增长。据业内人士称，这起参股案对于南航、邮政航空是一件双赢的事。南航拥有飞机、航线、航班，并与多家航空公司实行代码共享，正好弥补邮政航空的不足，有利于中国邮政特快业务的开拓。

　　《国际金融报》 (2002年06月18日第二版)

  动感短信、闪烁图片，让您的手机个性飞扬！