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新华网南昌5月10日电(冯丽朝阳)从国内轻型车巨头江铃汽车集团公司传来消息，今年1至4月江铃汽车月销量
均创历史同期最高，3、4月份连续月销超5000辆。截止4月底，江铃累计销售汽车16624辆，比去年同期增长28.
3％，完成销售收入17.78亿元，同比增长19.7％，实现利税2.54亿元。
2月中旬，江铃新开发的“宝典”皮卡正式上市后，首批700多辆一周内即告售馨，月
销量突破2000辆，成为
国内皮卡市场增长最为迅猛的生力军。尤其在国内皮卡销量集中的浙江，江铃皮卡3、4月份日销量就达40余辆。今年前4
个月，江铃皮卡在全国的市场占有率由去年的第四跃升至第二，大有成为皮卡市场龙头老大的势头。
4月10日，占据高档轻客相当一部分市场份额的全顺汽车，各主要车型价格平均下调2万元，一举使全顺车月销量
迅速增加60％，当月即销售800多辆，五月份订单已近1000辆，全年销售预计将大幅增长。
在越来越多的汽车消费者心仪价格性能比优越的江铃汽车时，被国内资本市场赋予“领头羊”概念的江铃汽车股票，
4月26日随着今年一季度利润较去年同期增长174％的财务报表的出炉，股价再度连续涨停，成为人们关注的焦点。
“我们并不是盲目降价，也不会牺牲利益，而是保持合理的利润，提升企业的竞争能力。”与部分竞争对手疲于应付
的情况相比，江铃集团老总孙敏对市场战略的举重若轻的阐述中透露出江铃对自身精心打造的核心竞争力的自信。今年以来，
江铃连续的高产依旧保持着汽车的高品质，量大面广又能满足用户个性化需求的系列车型，运用现代科技实现成本降低形成的
强大价格竞争力，遍及全国的营销网络通过现代化信息优势实现的快速反应服务，这些使江铃品牌赢得了在市场和顾客中的美
誉。市场份额飙升，利润成倍增长，规模效应得以集中体现，江铃“高品质、多品种、中价位、优质服务”的经营方针正有效
开拓着企业的发展空间。(完)
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