徐足之

　　中国南方航空股份有限公司董事长颜志卿日前对香港新闻界表示，中国一架民航飞机在韩国发生的空难是偶然的，这种事情本身不会构成保险压力，中国民航保险费增加的主要压力，来自去年美国“9.11”事件的影响。

　　南航公司董事兼财务总监徐杰波近日在香港公布2001年业绩报告时表示，受美国遭恐怖袭击影响，该公司飞机保险成本增加44.7％，达到1.23亿元人民币，这是全球性的问题，而且目前影响还未消除，南航今年付出的保险费将达到1.5亿元人民币。保险公司按照旅客人头计费，运输量越大，保险费额也越大。

　　颜志卿董事长表示，中国加入世贸组织后，将吸引全球投资者来华发掘商机，国际贸易增长带动航空物流量增加，南航公司为满足因此带来的需求增加，将于今年下半年引进两架波音747-400全货机投入服务。同时，也增加了往返韩国和日本的航班，满足今届世界杯足球赛在短期内增加的需求。

　　中国南方航空股份有限公司于1995年成立，为中国民航总局监管下的南方航空(集团)公司重组的一部分。该集团公司的改革重组仍在进行中，国家将把中国北方航空公司和新疆航空公司划拨进南航公司中来，使它们变成南航的成员公司。

　　南航去年经营收入总额为168.8亿元人民币，较上年上升11.2％。按载客人数、每周航班次数、飞行小时、航线网络和机队规模计算，南航排名中国的航空公司第一。到去年底为止，南航公司有飞机111架，经营航线共385条，其中国内航线320条、香港地区航线22条及国际航线43条，运输旅客人数1912万人次，占全国民航旅客运输量的1/4。

　　《市场报》 (2002年04月17日第三版)

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