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新华网天津4月15日电(记者李靖)国家经贸委的一位有关负责人日前在此间说，我国的现代物流业具有广阔的发
展空间和巨大的市场潜力，国际上许多企业家近年采取合资或独资形式进入我国物流市场，已经成为一支不可忽视的力量。
天津、香港、台湾三地现代物流研讨会日前在南开大学闭幕。与会专家认为，我国的现代物流市场规模巨大，应当把
现代物流业作为国民经济的重要产业，使之成为新的经济增
长点。
国家经贸委经济运行局处长崔忠付说，仅从运输看，去年我国各种运输方式完成货物运输周转量46304亿吨公里
，全国港口货物吞吐量24亿吨，其中主要港口的国际集装箱吞吐量达2700万标准箱，近10年间我国港口集装箱吞吐量
年平均增长速度超过30％。同时，我国的物流存在着巨大的成本空间。据专家分析，我国全社会物流费用支出约占GDP比
重的20％至30％，而美国、日本等经济发达国家的这一比重仅在10％左右。我国是目前全球最富经济活力的地区之一和
最大的消费市场，许多跨国公司有意将制造中心或采购中心转移到我国，我国国内也有越来越多的企业开始面向全球生产和经
营，迫切需要建立一套快速、机动、便捷、高效的现代物流系统作为支撑。
国务院研究室工交贸易司副司长陈文玲说，现代物流业的发展将从根本上解决我国产成品大量库存的顽症，极大地减
少库存占压资金。据统计，我国国有独立核算的工业企业占用流动资本3万亿元，年平均周转速度仅为1.2次，而国际上一
些跨国公司的这一速度在每年20至30次。现代物流业的发展，能加快资本周转，使有形货币在流通中产生更多的无形货币
。
据国家经贸委有关负责人透露，目前，从加快建立全社会现代物流服务体系着眼，国家经贸委近期要研究制定促进现
代物流业发展的政策措施，编制现代物流业的发展规划，同时组织制定物流标准化的工作。政府部门将清除政策、体制、法规
上的种种障碍，制定切实有效的政策措施，逐步建立起符合中国国情的物流标准化体系，为中国现代物流业的发展提供保障。
(完)
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