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新华网上海4月9日电(记者冯亦珍)上海第3个铁路南站将建成综合性大型交通枢纽。上海铁路南站工程建设指挥
部今天宣告成立，上海南站广场投资有限公司也同时揭牌，标志南站配套工程全面启动。
上海铁路南站是上海的南大门，总规划面积约60公顷，包括6个站台和13条线，日接发列车能力可达72对，相
当于现有上海站的能力。铁路南站按21世纪的标志性建筑的要求进
行设计，体现“以人为本、环境和谐”的理念，首次实现
铁路与公交、轨道交通的立体连接，达到“零换乘”，建成集铁路、轨道交通和公交等多种方式为一体的大型交通枢纽和客运
集散中心，这对于推进上海与周边城市发展城际列车，进一步完善上海城市交通网，带动上海西南部地区的快速发展，以及对
上海的经济和社会发展具有重要意义。
作为上海的第3个铁路车站，南站的应急工程建设的5条到发线、2个站台和临时候车设施在1999年底建成通车
并投入运营。现在，首次采用国际招标方式的铁路行车工程和站房工程已经报铁道部审批。配套工程还有南面、北面两个广场
、地铁一号线、轨道明珠线、长途汽车站、近郊汽车站、公交枢纽站与南站的连接和新建工程等。
今天成立的上海南站广场投资有限公司在投融资体制上有创新，实行投资、建设、运营、监管“四分开”。这是对城
市基础设施多元化投资机制创新的一次探索。(完)
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