2002年2月19日讯：巴西航空工业公司今天宣布，该公司新一代70-108座喷气客机中的首架飞机于本周星期二进行了首飞。这架巴西注册登记字母为PP-XJE的#0001号原型机停放在长度为10000英尺的15号跑道上，在UTC/GMT时间11：37(08：37巴西时间)圣若泽杜斯坎普斯控制塔台批准飞机起飞。天气比较晴朗，呈6/8多云状态，地面温度为摄式21度。

　　“这是巴西航空工业公司的另一个重大成就，是在我们心中永远值得大书特书的时刻”，巴西航空工业公司总裁兼首席执行官博泰罗热情地说道。“去年10月29日飞机的下线仪式对我们大家都是非常高兴的事，但是能看到我们的新的更大的鸟飞起来则是真正的享受，我愿与巴西航空工业公司的每个员工分享这快乐的时刻，同时我也为他们为这个项目的成功所作出的贡献表示感谢”，博泰罗补充说。

　　参加这次首飞的试飞员卡洛斯霍得里格斯和爱得阿都卡米利尔以及试飞工程师吉尔博特卡多左在从EMBRAER 170飞机上走下来的时候表示对这次首飞感到非常高兴。他们说每一步都是按照预定计划进行的。“总而言之，真是太满意了，飞机的表现比能想到的要好，已经超出了我们的期待。第一印象太棒了。巴西航空工业公司又有了另一个好飞机”，霍得里格斯机长说。

　　PP-XJE在空中飞行了2。5个小时并完成了几个机动动作来检查飞机的飞行特性。在有飞行气动载荷情况下对起落架和襟翼反复进行了收放。结果令人满意。

　　在首飞之前的几天里，按照标准试验程序分别对飞机进行了低速和高速滑跑试验，指示空速有数次达到了35和110节。这项试验的最后阶段随着霍得里格斯机长宣布“起飞”和把电传操纵系统控制的驾驶杆向后收起而开始。

　　通过6架试飞飞机和两架结构试验样机进行的研制和取证战役可使巴西航空工业公司预计在2002年年底取得适航证书。不过公司也正在对试飞战役推迟了两个月所造成的影响进行平估，因此要过几周才能对预测的时间给予确认。

　　目前对EMBRAER 170确定的取证时间是2002年第四季度。不过巴西航空工业公司将在今后几天马上对项目进度重新进行研究以便确定这个时间是否仍然可行。

　　该系列飞机中的其它成员的研制情况，如EMBRAER 175，195和190，正按照计划进行当中，交付时间分别定在2004年7月，2004年12月和2005年12月。

　　EMBRAER 170/190飞机项目是于1999年在法国巴黎布尔歇航空博览会上宣布启动的，目前共获得了112架确认定单和202架意向定单。

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