【记者金炜乌鲁木齐报道】

　　记者19日从新疆航空公司获悉，新疆民航将结束原来政企合一的管理体制。新成立的两家单位名称分别为中国民用航空乌鲁木齐管理局和新疆航空公司，其中民航乌鲁木齐管理局将向纯政府管理职能过渡，不再参与航空公司的经营，新疆航空公司向纯企业转化。

　　据介绍，新成立的民航乌鲁木齐管理局负责责任管制区内的空管工作，提供日常管制、通信、雷达、导航、气象和航行情报资料。经营所属机场，确保机场安全经营，为航空公司提供保障服务，制定区内民航业发展规划，总体规划机场的新建、改建、扩建项目。

　　新疆航空公司将对航空运输业务和资产行使国有资产出资人的权利，依法进行管理和经营，承担保值、增值责任，并按总局的批准，继承原新疆航空公司经营的国际、国内航空运输业务以及相关代理业务，承担安全管理责任，制定企业发展战略并组织实施。

　　新疆航空公司现任总经理赵留安说：“新航今年退役了5架图-154，并引进了6架波音系列飞机，航线上也做了调整。目前公司还主动加强与南方航空集团、北方航空公司的合作，积极推进三方的联合重组工作。”

　　国家民航总局政策法规司司长袁耀辉在接受记者采访时说，新航分开重组后，更多的航空公司将有可能开辟飞往乌鲁木齐的航线，新航也会面临更大的市场挑战和机遇，这样就打破了原有少数地区的垄断，为航空事业发展引入合理的竞争机制。

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