我国酝酿已久的“第一条高速铁路———京沪高速铁路”可行性研究报告已经完成，现已正式立项，并正积极投入建设前期准备工作。

　　据预测，未来的京沪高速铁路约1320公里，比现有的京沪线铁路缩短约100公里。未来的京沪高速铁路的年客运能力为1.2亿人次以上，比目前可提高3倍，时速250公里—300公里的高速列车可使京沪间的旅行时间由目前的14小时缩短至6小时—7小时。

　　我国未来的高速铁路除运行时速230公里的高速旅客列车外，还将运行部分时速为160公里的准高速旅客列车，腾出既有线路主要用于货运。(李艾)

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