中新社北京十二月一日电(记者闫晓红)中国嘉陵集团总裁何世斌今日于正在举办的北京国际摩托车展上接受记者专访时称，入世后嘉陵集团将积极与国际先进技术全面接轨，率先打造中国摩托车业全新技术平台。

　　何世斌说，作为中国第一辆民用摩托车的创始者和目前中国最大的摩托车生产企业，嘉陵经历了创业的艰辛、成功的喜悦和调整的阵痛，走过了“从无到有、从小到大、由大变 强”的创业发展之路。中国加入WTO后，中国摩托车企业将不可避免地面临知识产权技术壁垒的挑战，而要想在与国际摩托车跨国大集团的竞争中独占鳌头，就必须改变当前中国摩托车行业的“散乱差低”局面，尤其要改变中国摩托车行业长期在技术上“克隆”和抄袭为主的尴尬局面。只有这样，中国摩托车行业才能抢占全球摩托车市场的制高点。

　　他透露，嘉陵为进一步提升企业核心技术竞争力，一直在实施技术创新和产品结构调整战略，不断促进产品升级换代。目前，嘉陵的产品研发已实现了全电子化，并第一个在行业内实现了摩托车产品从目录管理到形式认证的过渡。

　　在本次国际摩托车展会上，嘉陵率先推出了具有国际领先水平的新概念车，并领先在行业内推出技术前卫的第六代125系列发动机，该发动机比一般发动机寿命延长百分之四十、噪音低百分之十。同时，嘉陵集团还展示了具有国际领先水平并享有“节油王”美誉的环保变速型踏板车，这也填补了中国摩托车行业在这一技术领域的空白。(完)

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